Судовые латунные краны ВН 47-41-3 (ИТШЛ.491.71107) в Минске

Судовые латунные краны ВН 47-41-3 (ИТШЛ.491.71107): характеристики и применение

Судовые латунные краны ВН 47-41-3 (ИТШЛ.491.71107) — запорная арматура с ручным управлением, предназначенная для установки в системах судового машиностроения. Изделие изготовлено из латуни, что обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и рабочих средах с повышенной влажностью. Кран имеет проходной корпус с муфтовым присоединением и применяется в трубопроводах с номинальным давлением до 1,6 МПа.

Конструкция крана ВН 47-41-3 включает корпус, крышку, шпиндель, клапан и уплотнительные элементы. Герметичность по затвору достигается за счёт притирки конических поверхностей или применения эластомерных уплотнений в зависимости от исполнения. Резьбовые концы соответствуют трубной резьбе по ГОСТ 6357. Условный проход варьируется в диапазоне DN 15–50 мм в зависимости от модификации.

Технические параметры

Области применения

• Системы водяного пожаротушения на судах, включая магистрали орошения и спринклерные линии.
• Топливные и масляные трубопроводы судовых энергетических установок при рабочем давлении до 1,6 МПа.
• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей, включая контуры забортной воды.
• Балластные и осушительные системы в трюмных отделениях.
• Пневматические линии судовых компрессоров и систем автоматики.
• Санитарно-технические системы на судах, включая линии пресной и мытьевой воды.

Материалы и исполнение

Корпусные детали крана ВН 47-41-3 изготавливаются из латуни марки ЛЦ40С (ГОСТ 17711), содержащей свинец для улучшения обрабатываемости и цинк для повышения прочности. Шпиндель выполняется из латуни ЛС59-1 или нержавеющей стали в зависимости от модификации. Уплотнительные поверхности затвора могут быть выполнены из фторопласта или маслостойкой резины. Крепёж — сталь с антикоррозионным покрытием.

Арматура рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации и знакопеременных нагрузок, характерных для судовых трубопроводов. Ресурс до капитального ремонта составляет не менее 10 000 циклов срабатывания при сохранении герметичности по классу A по ГОСТ 9544.

Монтаж и эксплуатация

Установка крана ВН 47-41-3 производится на трубопроводах с направлением потока согласно маркировке на корпусе. Момент затяжки резьбовых соединений контролируется в соответствии с требованиями сборочных чертежей. Перед пуском системы выполняется опрессовка давлением 1,25 от рабочего. Обслуживание включает периодическую проверку герметичности сальникового узла и подвижности шпинделя.

Вопросы и ответы