Судовые манометровые бронзовые клапаны 521-0209-06 (ИТШЛ.49454402-06) в Минске

Судовые манометровые бронзовые клапаны 521-0209-06 (ИТШЛ.49454402-06)

Судовой манометровый бронзовый клапан 521-0209-06 (ИТШЛ.49454402-06) — запорный элемент судовой арматуры, предназначенный для отсечения импульсной линии от измерительного прибора при техническом обслуживании, поверке или замене манометра. Изделие соответствует чертежу ИТШЛ.49454402-06 и применяется в системах контроля давления рабочих сред на судах морского и речного флота.

Конструктивные особенности

Корпус клапана выполнен из бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с морской водой, топливом, маслами и другими судовыми средами. Бронзовое исполнение исключает искрообразование, что допускает установку арматуры во взрывопожароопасных зонах насосных отделений и топливных систем.

Уплотнительные поверхности клапана обработаны по конической схеме «металл-по-металлу», что гарантирует герметичность затвора при рабочих давлениях до 2,5 МПа. Присоединение к импульсной линии — резьбовое, что упрощает монтаж и демонтаж прибора без сварных работ.

Технические параметры

Область применения

Клапан 521-0209-06 устанавливается в импульсных линиях перед манометрами на следующих судовых системах:

• трубопроводы главных и вспомогательных двигателей — контроль давления смазочного масла и охлаждающей воды;
• топливные системы дизельных установок — измерение давления топлива перед форсунками;
• паровые и водяные котельные установки — контроль давления питательной воды и пара;
• балластно-осушительные системы — мониторинг давления в магистралях;
• гидравлические системы рулевого устройства и подруливающих комплексов.

Применение бронзового корпуса обосновано в условиях повышенной влажности и засоленности воздуха машинных отделений, где углеродистые стали подвержены интенсивной коррозии. Клапан сохраняет работоспособность при вибрационных нагрузках, характерных для работы судовых энергетических установок, и не требует технического обслуживания в течение межрейсового периода.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана выполняется в вертикальном или горизонтальном положении с учётом удобства доступа к маховику. При монтаже необходимо обеспечить соосность резьбовых соединений во избежание деформации корпуса. Для уплотнения резьбовых соединений применяются лента ФУМ или анаэробные герметики, устойчивые к вибрации и перепадам температур.

Клапан рассчитан на длительный срок службы в системах с рабочими средами, не агрессивными по отношению к бронзе. При эксплуатации на средах с абразивными частицами рекомендуется устанавливать перед клапаном фильтр-отстойник для защиты уплотнительных поверхностей затвора от износа.

Вопросы и ответы