Судовые манометровые бронзовые клапаны 521-35.3126-01 (ИТШЛ.49454401-01) в Минске

Судовые манометровые бронзовые клапаны 521-35.3126-01 (ИТШЛ.49454401-01)

Судовой манометровый бронзовый клапан 521-35.3126-01 (ИТШЛ.49454401-01) — запорное устройство, предназначенное для установки на импульсных линиях контрольно-измерительных приборов в системах, транспортирующих морскую и пресную воду, а также пар. Корпусная деталь выполнена из бронзы, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию соленой воды и конденсата, характерных для условий эксплуатации судовых энергетических установок.

Конструктивно клапан представляет собой прямоточный запорный узел с сальниковым уплотнением штока. Присоединение к трубопроводу — резьбовое, что позволяет выполнять монтаж непосредственно у штуцера манометра без применения дополнительных переходных элементов. Уплотнительные поверхности обеспечивают герметичность класса А по ГОСТ 9544-2017 при рабочих давлениях до 2,5 МПа.

Конструктивные особенности и материалы

Основные элементы арматуры изготавливаются из бронзовых сплавов, стойких к коррозии в морской воде. Уплотнение штока выполнено сальникового типа с возможностью подтяжки в процессе эксплуатации. Маховик обеспечивает плавное регулирование проходного сечения, что исключает гидроудары при открытии линии к чувствительному элементу манометра.

• Материал корпуса — бронза, устойчивая к коррозии в морской воде
• Присоединение — резьбовое, под манометрический штуцер
• Рабочая среда — морская и пресная вода, пар, инертные среды
• Температура рабочей среды — до 150 C
• Условное давление — до 2,5 МПа

Применение в судовых системах

Клапаны 521-35.3126-01 устанавливаются на линиях отбора давления к манометрам в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и осушительных магистралях, системах пожаротушения и санитарных трубопроводах. Применение бронзовой арматуры обосновано в местах, где исключено использование углеродистых сталей из-за коррозионного растрескивания под напряжением.

Арматура данного типа востребована при строительстве и ремонте судов различных классов — от буксиров и судов технического флота до грузовых и пассажирских судов. Клапан может эксплуатироваться в системах с вибрационными нагрузками, возникающими при работе главных двигателей и валопроводов.

Обозначение и маркировка

Обозначение 521-35.3126-01 соответствует отраслевой системе классификации судовой арматуры, где первая группа цифр указывает тип изделия, вторая — исполнение и присоединительные размеры. Индекс ИТШЛ.49454401-01 является заводским конструкторским обозначением, применяемым в технической документации производителя. Маркировка наносится на корпус и содержит условное давление, диаметр и направление потока.

При заказе запасных частей и ремонте судовых систем следует учитывать, что клапан поставляется в комплекте с ответными штуцерами и уплотнительными прокладками. Взаимозаменяемость с арматурой других производителей определяется совпадением присоединительных размеров и характеристик герметичности.

Вопросы и ответы