Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые манометровые бронзовые клапаны 521-35.3126-03 (ИТШЛ.49454401-03)
Клапан манометровый 521-35.3126-03 с обозначением ИТШЛ.49454401-03 — запорно-разобщительное устройство для импульсных линий судовых систем контроля давления. Корпус и крышка отлиты из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде, насыщенному пару и рабочим средам с повышенной коррозионной агрессивностью. Изделие устанавливается между трубопроводом и манометром, позволяя отключать прибор для поверки, продувки импульсной трубки или замены без остановки магистрали.
Конструктивные особенности
Проходной клапан с ручным управлением оснащён маховиком и шпинделем, перемещающим золотник по оси седла. Уплотнение шпинделя выполнено сальниковой набивкой, поджимаемой накидной гайкой. Присоединение к импульсной линии и к манометру — резьбовое, что упрощает монтаж в стеснённых условиях машинного отделения. Корпус рассчитан на номинальное давление, соответствующее параметрам судовых систем гидравлики, сжатого воздуха и пара низкого давления.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Номинальное давление | 1,6 | МПа | –40…+120 C | рабочая среда — вода, пар, воздух |
| Пробное давление | 2,4 | МПа | гидроиспытания | выдержка не менее 5 мин |
| Присоединительная резьба | М20 1,5 | мм | штуцер манометра | по ГОСТ 24705 |
| Материал корпуса | бронза оловянно-цинковая | — | литьё | стойкость к морской воде |
| Присоединительная резьба линии | G 1/2 | дюйм | импульсная трубка | уплотнение по конусу |
| Масса | 0,9 | кг | в сборе | без маховика |
Область применения
- Импульсные линии манометров в системах охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
- Трубопроводы сжатого воздуха пусковых баллонов и систем автоматики.
- Контуры питательной воды и пара вспомогательных котлов.
- Системы гидравлики рулевых машин и грузовых кранов.
- Стенды поверки и калибровки судовых средств измерений давления.
Эксплуатационные ограничения
Клапан не предназначен для сред с температурой выше +120 C и для агрессивных жидкостей, разрушающих оловянно-цинковую бронзу. При монтаже не допускается приложение изгибающих усилий к корпусу при затяжке резьбовых соединений. Периодическая проверка герметичности сальникового узла проводится при плановом обслуживании судовых систем.
Вопросы и ответы
Для каких сред предназначен клапан 521-35.3126-03?
Устройство рассчитано на воду, насыщенный пар низкого давления и сжатый воздух с температурой до +120 C. Бронзовый корпус устойчив к морской воде и конденсату.
Какое давление выдерживает корпус?
Номинальное рабочее давление — 1,6 МПа, пробное при гидроиспытаниях — 2,4 МПа с выдержкой не менее 5 минут.
Как расшифровывается обозначение ИТШЛ.49454401-03?
Это заводское обозначение конструкторской документации, присвоенное изделию предприятием-изготовителем. Оно используется при заказе и в судовой документации.
Можно ли использовать клапан в системах с агрессивными жидкостями?
Нет. Оловянно-цинковая бронза не рассчитана на среды, вызывающие её химическое разрушение. Для таких контуров применяются клапаны из коррозионностойких сталей.