Судовые манометровые клапаны 521-35.2810-03 (ИТШЛ 49454406-03) в Минске

Судовые манометровые клапаны 521-35.2810-03 (ИТШЛ 49454406-03)

Клапан манометровый 521-35.2810-03 с обозначением ИТШЛ 49454406-03 — запорно-разобщительный элемент судовой трубопроводной арматуры, предназначенный для отключения манометра от рабочей магистрали и сообщения его полости с атмосферой при снятии показаний и продувке импульсной линии. Изделие поставляется в корпусном исполнении с ручным управлением маховиком и присоединительными штуцерами под ниппельное соединение, что обеспечивает герметичный монтаж на импульсных трубках малого диаметра.

Конструктивно клапан объединяет запорный и дренажный каналы: основной проход перекрывает золотник с конической уплотнительной поверхностью, а боковой отвод служит для сброса среды в дренаж или на контрольный штуцер. Такая схема исключает необходимость установки отдельного трёхходового крана и снижает число разъёмных соединений на импульсной линии. Корпус и детали затвора изготавливают из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и рабочим средам судовых систем.

Технические параметры

Область применения

Клапаны данной модификации устанавливают на импульсных линиях манометров, датчиков давления и преобразователей в составе судовых энергетических установок. Типовые точки монтажа — главные и вспомогательные котлы, системы сжатого воздуха, топливоподготовки, охлаждения и смазки дизелей, а также палубные и трюмные системы.

• системы контроля давления главных двигателей и дизель-генераторов;
• импульсные линии котлов и паропроводов вспомогательных установок;
• контуры гидравлики рулевых машин и грузовых механизмов;
• системы осушения, балласта и пожарного водоснабжения;
• стенды настройки и поверки судовых средств измерений.

Эксплуатационные особенности

Уплотнение по шпинделю выполняется сальниковым узлом с набивкой, допускающей подтяжку без демонтажа корпуса. Коническая пара золотник–седло обеспечивает повторное перекрытие после многократных циклов продувки. При работе с паром и перегретыми средами клапан монтируют так, чтобы дренажный отвод был направлен вниз, исключая накопление конденсата в полости манометра.

Присоединительные размеры под ниппель унифицированы с импульсными трубками судового исполнения, что упрощает замену арматуры при ремонте без перевалки трубопровода. Для сред с высокой агрессивностью применяют исполнения с уплотнительными элементами из фторопласта.

Вопросы и ответы