Судовые манометровые клапаны 521-35.2810-07 (ИТШЛ 49454406-07) в Минске

Судовые манометровые клапаны 521-35.2810-07 (ИТШЛ 49454406-07)

Клапан манометровый судовой 521-35.2810-07 с обозначением ИТШЛ 49454406-07 — запорный трёхходовой клапан игольчатого типа, предназначенный для подключения, отключения и продувки контрольно-измерительных приборов в составе судовых трубопроводных систем. Изделие поставляется по чертежу ИТШЛ 49454406-07 и применяется в системах, где требуется безопасная замена манометра без сброса давления в магистрали.

Конструктивно клапан объединяет два запорных органа: основной проход к манометру и дренажный канал для сброса среды в атмосферу или в сливную линию. Такая схема позволяет оператору перекрыть подачу к прибору, стравить остаточное давление и демонтировать манометр при работающей установке. Корпус выполняется из латуни или коррозионностойкой стали, присоединение — резьбовое, уплотнение шпинделя — сальниковое с накидной гайкой.

Технические параметры

Область применения

Клапан 521-35.2810-07 устанавливается на импульсных линиях перед манометрами, датчиками давления и мановакуумметрами. Типовые точки монтажа — главные и вспомогательные двигатели, системы смазочного масла, топливоподачи, охлаждения забортной водой, а также пусковой воздух и гидравлика рулевой машины. Изделие востребовано на судах, где требуется регулярная поверка приборов без вывода оборудования из эксплуатации.

• системы смазки и топливоподачи главных двигателей;
• контуры охлаждения и пресной воды судовых энергетических установок;
• пневматические и гидравлические линии управления;
• импульсные линии манометров в машинном отделении;
• стендовое оборудование судоремонтных предприятий.

Материалы и исполнение

Корпусные детали изготавливаются из латуни ЛС59-1 либо из нержавеющей стали 12Х18Н10Т для агрессивных сред. Шпиндель и игла выполняются из коррозионностойкой стали с последующей доводкой уплотнительных поверхностей. Сальниковое уплотнение шпинделя обеспечивает герметичность по отношению к внешней среде при многократном срабатывании. Присоединительные резьбы соответствуют требованиям к судовой арматуре и выполняются с контролем калибрами.

Эксплуатационные особенности

Клапан рассчитан на многократное открытие и закрытие без потери герметичности затвора. Малый ход иглы обеспечивает точное регулирование расхода при продувке импульсной линии. Дренажный канал позволяет сбрасывать среду в безопасное место перед демонтажом прибора. При монтаже необходимо учитывать направление потока и обеспечивать доступ к накидной гайке для обслуживания.

Вопросы и ответы