Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.3910 (ИТШЛ.49127113) в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.3910 (ИТШЛ.49127113)

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.3910 (ИТШЛ.49127113) — арматура прямого действия, предназначенная для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и применяется в контурах с пресной и забортной водой, а также с топливом и маслом при температурах до 150 C. Корпус выполнен из оловянно-цинковистой бронзы, что обеспечивает стойкость к коррозионному воздействию морской воды и исключает электрохимическую коррозию в паре с латунными и медными трубопроводами.

Конструктивно клапан 522-35.3910 представляет собой корпус с фланцевыми или муфтовыми присоединительными патрубками, внутри которого размещён тарельчатый затвор с возвратной пружиной. При остановке насосного оборудования или возникновении избыточного давления в обратном направлении затвор автоматически перекрывает проходное сечение, исключая гидравлический удар и разрядку магистрали. Уплотнительные поверхности «металл-по-металлу» обеспечивают герметичность класса В по ГОСТ 9789, что подтверждает пригодность арматуры для ответственных судовых систем.

Технические характеристики

Клапан 522-35.3910 (ИТШЛ.49127113) рассчитан на условный проход 35 мм и рабочее давление до 1,6 МПа (16 кгс/см). Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 33259 или муфтовое, в зависимости от исполнения. Материал уплотнительных колец — бронза БрОЦС 5-5-5, обеспечивающая стабильную работу в условиях вибрации и динамических нагрузок, характерных для судовых энергетических установок.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана отлит из бронзы БрОЦС 5-5-5, которая характеризуется высокой коррозионной стойкостью в морской воде и устойчивостью к кавитационному изнашиванию. Тарельчатый затвор и седло проходят механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает требуемую шероховатость контактных поверхностей и стабильную герметичность в течение всего срока службы. Возвратная пружина выполнена из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т, что исключает потерю упругости при длительном контакте с рабочей средой.

В отличие от чугунных и стальных аналогов, бронзовое исполнение клапана 522-35.3910 не требует дополнительной катодной защиты при монтаже в судовые системы с медными трубопроводами. Это существенно упрощает проектирование и снижает затраты на эксплуатацию. Арматура поставляется в собранном виде и проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность давлением 2,4 МПа на заводе-изготовителе.

Область применения

Клапаны 522-35.3910 (ИТШЛ.49127113) устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные контуры с давлением до 1,6 МПа;
• пожарные водопроводы и системы орошения;
• санитарные и питьевые водопроводы.

Арматура пригодна для эксплуатации в условиях умеренного и тропического климата, а также в помещениях с повышенной влажностью и запылённостью. Допускается установка в наклонном и вертикальном положении при условии обеспечения свободного хода затвора. Клапан не предназначен для работы с агрессивными химическими средами и паром.

Монтаж и обслуживание

При монтаже клапана 522-35.3910 необходимо обеспечить направление потока согласно стрелке на корпусе. Фланцевые соединения затягиваются равномерно с применением динамометрического ключа для исключения перекосов и деформации уплотнительных поверхностей. Рекомендуемая периодичность ревизии — один раз в два года или при каждом доковании судна. При техническом обслуживании проверяется состояние уплотнительных поверхностей, лёгкость хода затвора и отсутствие коррозионных повреждений на внутренних полостях.

Вопросы и ответы