Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.3992 (ИПЛT.49414124)

Судовой невозвратный бронзовый клапан 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) — арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Корпус выполнен из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость в условиях морской воды и конденсата. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации для судостроения и допущено к применению Российским морским регистром судоходства (РМРС) и Российским речным регистром (РРР).

Конструктивные особенности и принцип действия

Клапан 522-35.3992 относится к категории обратных клапанов поворотного типа. Запорный элемент — тарелка (диск), шарнирно закреплённая на оси внутри корпуса. При движении среды в прямом направлении тарелка поднимается под действием гидродинамического давления; при остановке потока или его реверсе тарелка под собственным весом возвращается в седло, перекрывая проходное сечение. Герметичность затвора обеспечивается притиркой пары «тарелка–седло» по классу герметичности, установленному для судовой арматуры.

Отсутствие пружины в конструкции снижает гидравлическое сопротивление и исключает риск заклинивания подвижных элементов при работе на средах с механическими примесями. Монтаж клапана выполняется на горизонтальном участке трубопровода с расположением крышки сверху; допустима установка на вертикальном трубопроводе при направлении потока снизу вверх.

Материал корпуса и рабочих элементов

Корпусные детали клапана 522-35.3992 отливаются из бронзы марки БрОЦС 5-5-5 (ГОСТ 613), обладающей высокой стойкостью к коррозионному растрескиванию в хлоридсодержащих средах. Материал сохраняет механические свойства при температурах от –60 до +200 C, что позволяет эксплуатировать арматуру в системах с переменным тепловым режимом. Уплотнительные поверхности седла и тарелки проходят механическую обработку с последующей притиркой, обеспечивающей класс герметичности затвора не ниже II по ГОСТ 9789.

Присоединительные фланцы выполнены по исполнению, соответствующему судовым стандартам, с уплотнительной поверхностью типа «шип–паз» для повышения надёжности стыковки с ответными фланцами трубопровода.

Технические характеристики

Области применения в судовых системах

Клапаны 522-35.3992 устанавливаются в трубопроводах, транспортирующих забортную воду и конденсат, на судах различных классов и назначений. Типовые точки монтажа:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — на напорных и всасывающих магистралях;
• балластно-осушительные системы — для защиты насосного оборудования от обратного хода среды;
• пожарные магистрали — в обвязке стационарных насосов;
• санитарные и бытовые системы забортной воды;
• конденсатные линии паровых установок.

Применение бронзового корпуса исключает необходимость протекторной защиты в зоне установки арматуры и предотвращает гальваническую коррозию при контакте с медными и латунными трубопроводами. Клапан рассчитан на длительную эксплуатацию в условиях вибрации и качки, характерных для судовых энергетических установок.

Маркировка и идентификация

Изделие имеет маркировку 522-35.3992, нанесённую на корпус методом литья или ударным способом, а также шифр ИПЛT.49414124, присвоенный в соответствии с классификатором судовой арматуры. Маркировка содержит условное обозначение прохода, давления и материала, что обеспечивает однозначную идентификацию при заказе запасных частей и ремонте.

Вопросы и ответы