Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4044-01 (ИTШЛ.49434507-01) в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4044-01 (ИTШЛ.49434507-01)

Судовой невозвратный бронзовый клапан 522-35.4044-01 (ИTШЛ.49434507-01) — это приемный клапан прямого типа, предназначенный для монтажа на нагнетательных и всасывающих трубопроводах судовых систем. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и применяется в качестве запорно-предохранительной арматуры, исключающей обратный поток рабочей среды при остановке насосного оборудования или аварийном сбросе давления в магистрали.

Корпус клапана отлит из оловянно-свинцовистой бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды, нефтепродуктов и пресной воды. Материал сохраняет механические характеристики при длительном контакте с агрессивными средами и не подвержен обесцинкованию, характерному для латунных сплавов. Уплотнительные поверхности тарелки и седла выполнены по классу герметичности, исключающему внутренние протечки при обратном давлении до 0,25 МПа.

Конструктивные особенности

Клапан 522-35.4044-01 относится к арматуре прямого типа с фланцевым присоединением. Запорный элемент — поворотная тарелка, шарнирно закрепленная на оси в верхней части корпуса. При возникновении обратного потока тарелка под действием собственного веса и давления среды прижимается к седлу, перекрывая проходное сечение. Такая схема обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление в прямом направлении и исключает необходимость внешнего управления.

Присоединительные фланцы выполнены по судовому стандарту, что позволяет применять клапан в системах с рабочим давлением до 1,0 МПа. Уплотнительная поверхность фланцев обработана под паронит или резиновую прокладку, обеспечивающую герметичность разъемного соединения при вибрационных нагрузках, характерных для судовых условий эксплуатации.

Применение в судовых системах

Клапаны данной модели устанавливаются в следующих инженерных системах морских и речных судов:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные трубопроводы и системы орошения;
• топливные и масляные линии с низким давлением;
• системы питьевой и санитарной воды.

Благодаря коррозионной стойкости бронзового корпуса, клапан может эксплуатироваться в условиях повышенной влажности и забортной воды без дополнительной антикоррозионной защиты. Рабочая температура среды — от –30 C до +120 C, что перекрывает диапазон температур большинства судовых технологических жидкостей.

Технические характеристики

Маркировка и идентификация

Каждое изделие маркируется по двум системам обозначений: основной номер 522-35.4044-01 соответствует классификатору судовой арматуры, а обозначение ИTШЛ.49434507-01 — заводскому чертежному номеру. Маркировка наносится на корпус методом ударной штамповки и содержит условный проход, рабочее давление и товарный знак изготовителя. Клапан поставляется с паспортом, в котором зафиксированы результаты гидравлических испытаний и данные о фактическом материале корпуса.

При заказе необходимо указывать полное обозначение, включая обе системы нумерации, а также тип присоединительных фланцев и материал уплотнительных прокладок. Для систем с повышенными требованиями к герметичности возможна поставка клапанов с дополнительной притиркой уплотнительных поверхностей по индивидуальному заказу.

Вопросы и ответы