Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4047 (ИTШЛ.49434510)
Клапаны невозвратные 522-35.4047 с маркировкой ИTШЛ.49434510 — судовая запорная арматура, предназначенная для пропуска рабочей среды строго в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока. Корпус и запорный орган изготовлены из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде, рассолам и нефтепродуктам. Изделие применяется в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных, балластных, осушительных и противопожарных контурах судов.
Конструктивные особенности
Затвор выполнен по схеме «подъёмный золотник» с направляющей втулкой, что исключает перекос тарелки при пульсирующем потоке. Уплотнение «металл по металлу» обеспечивает герметичность при давлении до 1,6 МПа. Присоединение — фланцевое по ГОСТ 1536, ответные фланцы — по ГОСТ 12820. Условный проход DN 15–50 мм. Корпус рассчитан на рабочую температуру среды от –20 C до +120 C. Маркировка ИTШЛ.49434510 соответствует судовой системе кодирования арматуры.
Материалы и параметры
- Корпус, крышка — бронза оловянно-цинковая (литейная)
- Золотник, седло — бронза, уплотнение «металл по металлу»
- Пружина — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
- Прокладка — паронит или асбестовый картон
- Крепёж — сталь оцинкованная
| DN | Ру, МПа | Тмакс, C | Масса, кг | Среда |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 1,6 | 120 | 1,8 | морская вода |
| 25 | 1,6 | 120 | 3,2 | топливо |
| 32 | 1,6 | 120 | 4,5 | рассол |
| 40 | 1,6 | 120 | 6,1 | нефтепродукты |
| 50 | 1,6 | 120 | 8,7 | вода техническая |
Область применения
Клапаны устанавливаются на трубопроводах систем охлаждения дизелей и дизель-генераторов, в контурах подачи топлива к форсункам, в балластно-осушительных системах, а также в противопожарных магистралях. Монтаж возможен в любом пространственном положении, кроме положения «золотник вниз», при котором возможно заклинивание тарелки. Присоединительные размеры фланцев соответствуют судовым нормам, что упрощает замену арматуры без доработки трубопровода.
Эксплуатационные ограничения
- Не допускается установка на среды с температурой выше +120 C
- Не рекомендуется применение на линиях с гидроударами выше 2,5 МПа
- Требуется периодическая ревизия уплотнительных поверхностей
- Не предназначен для регулирования расхода
Вопросы и ответы
Из какого материала изготовлен корпус клапана 522-35.4047?
Корпус и крышка отлиты из оловянно-цинковой бронзы, стойкой к морской воде и нефтепродуктам.
На какое давление рассчитан клапан?
Номинальное давление Ру — 1,6 МПа при температуре среды до +120 C.
Можно ли устанавливать клапан на вертикальном трубопроводе?
Да, монтаж возможен в любом положении, кроме ориентации золотника вниз.
Что означает маркировка ИTШЛ.49434510?
Это судовой код изделия, присваиваемый арматуре для систем охлаждения, топливных и балластных контуров.
