Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4047 (ИTШЛ.49434510) в Минске


Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4047 (ИTШЛ.49434510)

Клапаны невозвратные 522-35.4047 с маркировкой ИTШЛ.49434510 — судовая запорная арматура, предназначенная для пропуска рабочей среды строго в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока. Корпус и запорный орган изготовлены из оловянно-цинковой бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде, рассолам и нефтепродуктам. Изделие применяется в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных, балластных, осушительных и противопожарных контурах судов.

Конструктивные особенности

Затвор выполнен по схеме «подъёмный золотник» с направляющей втулкой, что исключает перекос тарелки при пульсирующем потоке. Уплотнение «металл по металлу» обеспечивает герметичность при давлении до 1,6 МПа. Присоединение — фланцевое по ГОСТ 1536, ответные фланцы — по ГОСТ 12820. Условный проход DN 15–50 мм. Корпус рассчитан на рабочую температуру среды от –20 C до +120 C. Маркировка ИTШЛ.49434510 соответствует судовой системе кодирования арматуры.

Материалы и параметры

  • Корпус, крышка — бронза оловянно-цинковая (литейная)
  • Золотник, седло — бронза, уплотнение «металл по металлу»
  • Пружина — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
  • Прокладка — паронит или асбестовый картон
  • Крепёж — сталь оцинкованная
DNРу, МПаТмакс, CМасса, кгСреда
151,61201,8морская вода
251,61203,2топливо
321,61204,5рассол
401,61206,1нефтепродукты
501,61208,7вода техническая

Область применения

Клапаны устанавливаются на трубопроводах систем охлаждения дизелей и дизель-генераторов, в контурах подачи топлива к форсункам, в балластно-осушительных системах, а также в противопожарных магистралях. Монтаж возможен в любом пространственном положении, кроме положения «золотник вниз», при котором возможно заклинивание тарелки. Присоединительные размеры фланцев соответствуют судовым нормам, что упрощает замену арматуры без доработки трубопровода.

Эксплуатационные ограничения

  • Не допускается установка на среды с температурой выше +120 C
  • Не рекомендуется применение на линиях с гидроударами выше 2,5 МПа
  • Требуется периодическая ревизия уплотнительных поверхностей
  • Не предназначен для регулирования расхода

Вопросы и ответы

Из какого материала изготовлен корпус клапана 522-35.4047?

Корпус и крышка отлиты из оловянно-цинковой бронзы, стойкой к морской воде и нефтепродуктам.

На какое давление рассчитан клапан?

Номинальное давление Ру — 1,6 МПа при температуре среды до +120 C.

Можно ли устанавливать клапан на вертикальном трубопроводе?

Да, монтаж возможен в любом положении, кроме ориентации золотника вниз.

Что означает маркировка ИTШЛ.49434510?

Это судовой код изделия, присваиваемый арматуре для систем охлаждения, топливных и балластных контуров.