Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01) в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01)

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01) — это приемные клапаны с сеткой, предназначенные для монтажа на кингстонных магистралях и всасывающих трубопроводах судовых систем. Изделия относятся к категории арматуры с принудительным закрытием под действием пружины, что обеспечивает герметичность обратного хода среды при остановке насосного оборудования.

Корпус клапана выполнен из бронзы методом литья, что гарантирует коррозионную стойкость в морской воде и исключает электрохимическую коррозию в паре с латунными и бронзовыми трубопроводами. Присоединительные фланцы соответствуют судостроительным нормам, уплотнительные поверхности обработаны по классу герметичности, исключающему подсос воздуха во всасывающую магистраль.

Конструктивные особенности

Клапан 522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01) оснащен приемной сеткой с ячейкой, предотвращающей попадание крупных механических включений в проточную часть насосов. Тарелка клапана подпружинена, что обеспечивает быстрое закрытие при внезапной остановке насосного агрегата и предотвращает гидравлический удар в трубопроводе. Направляющая втулка тарелки выполнена с минимальным зазором, что исключает перекос и заклинивание при работе на качке.

Уплотнение «металл-по-металлу» в паре «седло-тарелка» обеспечивает рабочий ресурс не менее 10 000 циклов без замены уплотнительных элементов. Присоединительные размеры соответствуют типовому ряду судовой арматуры, что позволяет применять клапан при модернизации существующих систем без переделки трубопроводов.

Технические характеристики

Области применения

Клапаны 522-35.4152-01 (ИТШЛ.49431503-01) устанавливаются в системах, где требуется гарантированное предотвращение обратного потока и защита насосного оборудования от сухого хода:

• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• балластно-осушительные магистрали морских и речных судов;
• пожарные насосные станции и системы водяного пожаротушения;
• санитарные и бытовые системы водоснабжения;
• системы орошения и увлажнения в береговых сооружениях.

Применение бронзового корпуса обосновано в условиях повышенных требований к искробезопасности — при работе в трюмах и насосных отделениях, где возможно скопление паров топлива. Клапан не требует технического обслуживания в течение межрейсового периода, за исключением визуального контроля состояния приемной сетки.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана производится на вертикальных или горизонтальных участках трубопровода с направлением потока снизу вверх. При монтаже на горизонтальном участке ось клапана должна быть ориентирована вертикально для обеспечения корректной работы подпружиненной тарелки. Фланцевые соединения уплотняются паронитовыми прокладками, рассчитанными на контакт с морской водой.

Периодичность ревизии клапана — при каждом доковании судна. Очистка приемной сетки от обрастаний производится механическим способом без разборки корпуса. При замене уплотнительной пары допускается притирка седла и тарелки с последующей проверкой герметичности гидравлическим давлением 1,5 МПа.

Вопросы и ответы