Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4168-01 (ИТШЛ.49192526-01) в Минске


Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4168-01 (ИТШЛ.49192526-01)

Судовой невозвратный бронзовый клапан 522-35.4168-01 (ИТШЛ.49192526-01) — это арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к категории обратных клапанов с принудительным закрытием под действием пружины, что обеспечивает герметичность затвора даже при отсутствии давления в линии.

Корпус клапана выполнен из оловянно-цинковой бронзы, что гарантирует устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Материал сохраняет механические свойства в диапазоне рабочих температур от –40 до +150 C, что позволяет применять арматуру в системах с переменным тепловым режимом. Уплотнительные поверхности затвора обработаны по классу герметичности, обеспечивающему допустимый внутренний пропуск среды не выше класса В по ГОСТ 9789.

Конструктивные особенности

Клапан 522-35.4168-01 имеет фланцевое присоединение по присоединительным размерам, соответствующим судовым стандартам. Условный проход — 40 мм, рабочее давление — до 1,6 МПа. Затвор клапана — тарельчатого типа с пружинным поджатием, что исключает гидраврический удар при резком изменении расхода среды. Направляющая втулка тарелки обеспечивает соосность перемещения затвора и снижает износ уплотнительных кромок.

Конструкция предусматривает возможность установки в вертикальном и горизонтальном положениях трубопровода. При горизонтальном монтаже ось клапана должна быть ориентирована крышкой вверх для обеспечения свободного хода тарелки. Присоединительные фланцы выполнены по исполнению, совместимому с ответными фланцами судовых трубопроводов из углеродистой и нержавеющей стали.

Применение в судовых системах

Арматура применяется в следующих инженерных системах морских и речных судов:

  • балластные и осушительные магистрали;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • трубопроводы питьевой и технической воды;
  • системы пожаротушения с водяной рабочей средой;
  • контуры смазки и гидравлики с минеральными маслами.

Клапан рассчитан на работу в условиях вибрации и качки, характерных для судовой обстановки. Корпусные детали не требуют технического обслуживания в течение межремонтного периода, а доступ к внутренним элементам обеспечивается съёмной крышкой.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Условный проход40мм—DN 40
Рабочее давление1,6МПапри 20 CPN 16
Температура среды–40…+150Cнепрерывный режимдля воды и масла
Материал корпусаБрОЦС 5-5-5—литьёоловянно-цинковая бронза
Присоединениефланцевое—ГОСТ 3326ответные фланцы
Герметичность затворакласс В—ГОСТ 9789допустимый пропуск

Маркировка и идентификация

Изделие имеет двойное обозначение: основное — 522-35.4168-01 по каталогу судовой арматуры, и заводское — ИТШЛ.49192526-01 по конструкторской документации. Маркировка наносится на корпус методом ударной штамповки и содержит условный проход, рабочее давление и направление потока среды. Каждый клапан проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность перед отгрузкой.

При заказе запасных частей необходимо указывать полное обозначение изделия, так как модификации с близкими номерами могут отличаться присоединительными размерами и материалом уплотнений. Клапан поставляется в собранном виде, консервация обеспечивает сохранность при хранении до 24 месяцев в отапливаемом складе.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 522-35.4168-01?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, минеральные масла и нейтральные жидкости, не агрессивные к бронзе. Применение для кислот и щелочей не допускается.

Можно ли устанавливать клапан на трубопровод с вертикальным направлением потока?

Да, допускается установка на вертикальных участках при направлении потока снизу вверх. При монтаже на горизонтальных линиях крышка должна быть ориентирована вверх.

Какое давление гидроиспытаний выдерживает корпус?

Корпус испытывается пробным давлением 2,4 МПа, что соответствует 1,5 от рабочего давления. Испытания проводятся водой при температуре не выше 40 C.

Чем отличается обозначение ИТШЛ.49192526-01 от 522-35.4168-01?

Это одно и то же изделие: первое обозначение — заводской номер по конструкторской документации, второе — каталожный номер по классификатору судовой арматуры. Оба номера указываются в паспорте изделия.