Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4172-01 (ИТШЛ.49192527-01) в Минске


Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4172-01 (ИТШЛ.49192527-01)

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4172-01 (ИТШЛ.49192527-01) — это приемные клапаны с сеткой, предназначенные для монтажа на кингстонных магистралях и всасывающих трубопроводах судовых систем. Изделие относится к категории арматуры с принудительным закрытием тарелки под действием пружины, что обеспечивает герметичность обратного потока при остановке насосного оборудования.

Корпус клапана выполнен из бронзы методом литья, что гарантирует коррозионную стойкость при работе в забортной воде, включая морскую среду с повышенным содержанием хлоридов. Присоединительные фланцы и крепежные элементы рассчитаны на многократные циклы демонтажа при регламентном обслуживании судовых систем. Уплотнительные поверхности тарелки и седла обработаны по высокому классу точности, что обеспечивает класс герметичности, соответствующий требованиям отраслевых стандартов для судостроения.

Конструктивные особенности и принцип действия

Клапан 522-35.4172-01 функционирует автоматически: при запуске насосного агрегата давление рабочей среды поднимает тарелку, преодолевая усилие пружины, и открывает проходное сечение. При остановке насоса или возникновении обратного потока пружина возвращает тарелку в седло, исключая опорожнение трубопровода и гидравлические удары. Наличие приёмной сетки предотвращает попадание крупных механических включений и морских организмов в проточную часть насосов и теплообменных аппаратов.

Конструкция предусматривает вертикальную установку с расположением приёмной части вниз. Присоединение к трубопроводу выполняется через фланцы по судовым стандартам, что унифицирует монтаж с типовыми кингстонными ящиками и патрубками. Материал пружины и внутренних элементов подобран с учётом длительного контакта с морской водой и исключает электрохимическую коррозию в паре с бронзовым корпусом.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияУсловияПримечание
Условный проход50мм—DN 50
Рабочее давление0,6МПапри 20 Cиспытательное — 0,9 МПа
Рабочая средаморская вода—температура до 40 Cзабортная вода
Материал корпусабронза—литьёБрАЖ9-4
Присоединениефланцевое—ГОСТ 33259исполнение по судовым нормам
Масса8,5кгбез ответных фланцевсправочно

Область применения

Клапаны 522-35.4172-01 (ИТШЛ.49192527-01) применяются в системах общесудового назначения и энергетических установках морских и речных судов:

  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • балластно-осушительные магистрали и цистерны;
  • пожарные насосные станции и системы орошения;
  • системы санитарной воды и опреснительных установок;
  • забортные отверстия кингстонных ящиков.

Арматура рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации и качки, характерных для судовой обстановки. Климатическое исполнение допускает работу при температуре окружающей среды от –40 до +50 C при относительной влажности до 98 %. Клапан сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5, что подтверждено стендовыми испытаниями.

Маркировка и идентификация

Изделие имеет двойное обозначение: основное — 522-35.4172-01 по каталогу судовой арматуры, и заводское — ИТШЛ.49192527-01 по классификатору предприятия-изготовителя. Маркировка наносится на корпус методом литья или ударным способом и содержит условный проход, рабочее давление и товарный знак производителя. Каждый клапан проходит гидравлические испытания на прочность и герметичность перед отгрузкой, что фиксируется в паспорте изделия.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 522-35.4172-01?

Рабочая среда — морская и пресная вода, а также нейтральные водные растворы с температурой до 40 C. Применение для нефтепродуктов и агрессивных сред не допускается из-за материала уплотнений.

Чем отличается клапан 522-35.4172-01 от общепромышленных обратных клапанов?

Конструкция адаптирована к судовым условиям: усилена пружина для работы при качке, применена бронза повышенной коррозионной стойкости, предусмотрена приёмная сетка для защиты насосов от включений.

Требуется ли техническое обслуживание в процессе эксплуатации?

Рекомендуется осмотр и очистка сетки от отложений при каждом доковании судна, но не реже одного раза в год. Проверка герметичности затвора выполняется при плановых ремонтах.

Каким стандартам соответствует изделие?

Клапан изготавливается по техническим условиям судостроительной отрасли и проходит приёмку ОТК и Российского морского регистра судоходства (РМРС) при поставке на суда под надзором классификационного общества.