Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4176 (ИТШЛ.49432508) в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-35.4176 (ИТШЛ.49432508)

Клапан 522-35.4176 (обозначение ИТШЛ.49432508) — судовой невозвратный запорный элемент с корпусными деталями из оловянно-цинковой бронзы, предназначенный для установки на трубопроводах систем судового машиностроения. Изделие относится к классу прямоточных невозвратных клапанов с уплотнением «металл по металлу» и пропуском рабочей среды только в одном направлении. Конструкция рассчитана на номинальное давление до 1,6 МПа и температуру рабочей среды от –40 C до +120 C, что соответствует условиям эксплуатации в системах охлаждения, топливоподачи, осушения и балластировки.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка клапана 522-35.4176 отлиты из бронзы марки БрОЦС или аналогичной оловянно-цинково-свинцовой бронзы, обеспечивающей стойкость к морской воде и агрессивным средам. Затвор выполнен в виде тарели с направляющим штоком, возврат в седло обеспечивается пружиной из коррозионностойкой стали. Присоединительные размеры соответствуют фланцевым соединениям по ГОСТ 1536 или резьбовым по ГОСТ 6357 в зависимости от исполнения. Уплотнительные поверхности седла и тарели притираются, класс герметичности — «А» по ГОСТ 9544.

• Корпусные детали — бронза БрОЦС5-5-5 или БрОЦС6-6-3
• Пружина затвора — сталь 12Х18Н10Т
• Уплотнение — металл по металлу, притирка
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 1536, Ру 1,6 МПа
• Класс герметичности — «А» по ГОСТ 9544
• Рабочая среда — морская вода, топливо, масла, воздух

Технические параметры

Область применения

Клапаны 522-35.4176 устанавливаются на напорных и всасывающих участках трубопроводов судовых систем: охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливной, масляной, балластной, осушительной, противопожарной. Применяются в судостроении и судоремонте, на плавучих буровых платформах, в береговых насосных станциях морской воды. Монтаж возможен в любом пространственном положении, кроме положения, при котором затвор не возвращается в седло под действием пружины.

• Системы охлаждения судовых ДВС и дизель-генераторов
• Топливные и масляные магистрали судовых энергетических установок
• Балластные и осушительные системы корпуса судна
• Системы противопожарного водоснабжения и орошения
• Береговые насосные станции перекачки морской воды

Эксплуатационные ограничения

Не допускается применение клапана 522-35.4176 на средах с содержанием абразивных частиц выше 0,5 % по массе, а также на парах и газах с температурой выше +120 C. При монтаже необходимо обеспечить совпадение оси затвора с направлением потока, указанным стрелкой на корпусе. Периодичность осмотра и притирки уплотнительных поверхностей — не реже одного раза в 12 месяцев при непрерывной эксплуатации.

Вопросы и ответы