Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-36.100БР-01 в Минске

Судовые невозвратные бронзовые клапаны 522-36.100БР-01

Судовой невозвратный бронзовый клапан 522-36.100БР-01 — арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к категории обратных клапанов с фланцевым присоединением и рассчитано на установку в горизонтальных и вертикальных участках магистралей с направлением потока снизу вверх.

Корпус клапана отлит из оловянно-свинцовистой бронзы, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Материал сохраняет механические характеристики при длительном контакте с судовой забортной водой, что делает арматуру пригодной для систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, балластных и креновых магистралей, а также противопожарных трубопроводов.

Конструктивные особенности

Запорный элемент выполнен в виде поворотного диска (захлопки), закреплённого на горизонтальной оси. При остановке потока диск под действием собственного веса и обратного давления возвращается в седло, обеспечивая герметичное перекрытие проходного сечения. Такая схема исключает необходимость внешнего управления и гарантирует срабатывание при аварийном падении давления в напорной линии.

Уплотнительные поверхности «диск–седло» обработаны по конической схеме, что повышает плотность затвора при рабочих давлениях до 1,6 МПа. Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам с равномерным расположением отверстий под крепёж, что обеспечивает совместимость с ответными фланцами трубопроводной обвязки без дополнительной подгонки.

Рабочие параметры и среда

Клапан 522-36.100БР-01 рассчитан на работу с пресной и морской водой, а также с нейтральными водными растворами. Температурный диапазон эксплуатации ограничен свойствами бронзового корпуса и уплотнительных элементов: от –30 C до +120 C. Условный проход Ду100 обеспечивает пропускную способность, достаточную для магистралей среднего диаметра в судовых системах.

Гидравлическое сопротивление клапана минимально благодаря обтекаемой форме проточной части, что снижает потери давления на арматуре и уменьшает энергозатраты циркуляционных насосов. Монтаж изделия выполняется с учётом направления потока, указанного стрелкой на корпусе.

Применение в судовых системах

• Системы охлаждения главных судовых двигателей и вспомогательных дизель-генераторов
• Балластно-осушительные магистрали с забортной водой
• Противопожарные трубопроводы и системы орошения
• Санитарно-технические системы с морской водой
• Трубопроводы технического водоснабжения береговых и плавучих объектов

Технические характеристики

Особенности эксплуатации

Клапан не требует технического обслуживания в процессе эксплуатации, однако при длительных межрейсовых простоях рекомендуется проводить ревизию затвора на предмет отложений солей на уплотнительных поверхностях. Установка арматуры должна исключать возникновение гидроударов в системе, поскольку резкое изменение давления может привести к деформации диска.

Бронзовое исполнение корпуса исключает необходимость применения протекторной защиты в отличие от стальных аналогов. При монтаже в морских системах следует учитывать электрохимическую совместимость бронзы с материалами смежных участков трубопровода — не допускается непосредственный контакт с алюминиевыми сплавами без изолирующих прокладок.

Вопросы и ответы