Судовые невозвратные клапаны 522-182.171 (ИTШЛ.49118503) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-182.171 (ИTШЛ.49118503)

Судовые невозвратные клапаны 522-182.171 (ИTШЛ.49118503) — это арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие выпускается по техническим условиям ИTШЛ.49118503 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС), что подтверждает его пригодность к эксплуатации на морских и речных судах неограниченного района плавания.

Конструктивно клапан 522-182.171 относится к типу подъёмных невозвратных клапанов с фланцевым присоединением. Запорный элемент перемещается вертикально под действием перепада давления, а при остановке потока или его реверсе под воздействием собственного веса и пружины возвращается в седло, обеспечивая герметичное перекрытие проходного сечения. Такая схема исключает гидроудар при резком изменении режима работы насосного оборудования.

Технические характеристики

Корпус клапана 522-182.171 изготавливается из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает устойчивость к коррозионному воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности затвора выполнены из коррозионностойких материалов, гарантирующих герметичность класса А по ГОСТ 9789-75. Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие нейтральные жидкости, совместимые с материалами корпуса.

Основные параметры клапана 522-182.171:

• Условный проход — 50 мм (DN 50);
• Условное давление — 1,6 МПа (PN 16);
• Рабочая температура среды — от –40 C до +150 C;
• Присоединение — фланцевое по ГОСТ 33259-2015, исполнение В;
• Строительная длина — 230 мм;
• Масса — 8,5 кг.

Конструктивные особенности

Клапан 522-182.171 отличается ремонтопригодной конструкцией: затвор и седло выполнены в виде сменных элементов, что позволяет восстанавливать работоспособность арматуры без демонтажа корпуса из трубопровода. Направляющая втулка тарелки обеспечивает соосность посадки запорного органа на седло, исключая перекосы и заклинивание при эксплуатации.

Фланцевое присоединение с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз» или гладкой позволяет монтировать клапан на трубопроводах с номинальным давлением до 1,6 МПа. Для контроля положения запорного элемента предусмотрен индикаторный шток, выведенный наружу через сальниковое уплотнение. Это даёт возможность визуально оценивать степень открытия клапана при наладке и обслуживании системы.

Применение в судовых системах

Невозвратные клапаны 522-182.171 (ИTШЛ.49118503) устанавливаются в следующих судовых трубопроводных системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы;
• системы пожаротушения и орошения;
• санитарные и фекальные системы.

Клапан монтируется на нагнетательных линиях насосов, в обвязке фильтров и теплообменных аппаратов, а также на ответвлениях от главных магистралей, где требуется исключить переток среды в обратном направлении. Применение арматуры на судах с неограниченным районом плавания допускается при температуре окружающей среды до –50 C при условии размещения в отапливаемых отсеках.

Маркировка и документация

Каждое изделие маркируется согласно требованиям ИTШЛ.49118503: на корпусе указывается условный проход, условное давление, товарный знак изготовителя и номер плавки. К партии клапанов прилагается паспорт с указанием результатов гидравлических испытаний на прочность и герметичность, а также сертификат РМРС, подтверждающий соответствие правилам классификационного общества.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан 522-182.171 рассчитан на непрерывную работу в системах с давлением до 1,6 МПа и температурой среды до +150 C. Допускается кратковременное повышение давления до 2,0 МПа при гидравлических ударах, не превышающих 10 % от номинального значения. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год, при этом выполняется осмотр уплотнительных поверхностей, проверка хода тарелки и замена сальникового уплотнения при необходимости.

При монтаже клапана необходимо обеспечить вертикальное положение оси штока или отклонение не более 15 от вертикали, что гарантирует надёжную посадку тарелки на седло под действием собственного веса. Направление потока указывается стрелкой на корпусе; установка арматуры против направления потока не допускается.

Вопросы и ответы