Судовые невозвратные клапаны 522-35.3981-01 (ИПЛT.49431125-01) в Минске

Клапан бронзовый невозвратный угловой штуцерный 522-35.3981-01 (ИПЛT.49431125-01)

Модель:tm2243582

0 р.

Судовые невозвратные клапаны 522-35.3981-01 (ИПЛT.49431125-01): технические характеристики и применение

Судовые невозвратные клапаны 522-35.3981-01 (обозначение ИПЛT.49431125-01) — прямоточные запорные элементы фланцевого исполнения, предназначенные для пропуска рабочей среды в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока в системах судовой трубопроводной арматуры. Изделие относится к классу осевых невозвратных клапанов с подпружиненным золотником и применяется в составе систем охлаждения, топливоподачи, балластировки и осушительных контуров морских и речных судов.

Конструктивные особенности и принцип действия

Корпус клапана 522-35.3981-01 выполняется литым или кованым из коррозионностойкой стали, устойчивой к воздействию морской воды и рабочих жидкостей судовых систем. Затвор — тарельчатого типа с направляющей штангой, возврат в закрытое положение обеспечивается пружиной из нержавеющей стали. Уплотнение по седлу — металл по металлу либо с эластомерным элементом в зависимости от исполнения. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815 или по стандарту DIN/ANSI в зависимости от модификации. Условный проход и номинальное давление уточняются по чертежу ИПЛT.49431125-01.

Технические параметры

Параметр	Значение	Единица	Условие	Примечание
Условный проход DN	15–200	мм	по исполнению	уточняется по чертежу
Номинальное давление PN	1,6–4,0	МПа	при 20 C	фланцевое присоединение
Рабочая температура	–40…+120	C	в зависимости от уплотнения	морская вода, топливо, масло
Материал корпуса	сталь 20ГЛ / 12Х18Н10Т	—	по исполнению	коррозионная стойкость
Среда	вода, топливо, масло	—	нейтральные и слабоагрессивные	судовые системы

Область применения

Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей.
Топливные контуры дизель-генераторов и котельных установок.
Балластные и осушительные системы корпуса судна.
Системы пожаротушения и водяного орошения.
Гидравлические приводы палубных механизмов.

Монтаж и эксплуатация

Клапан 522-35.3981-01 устанавливается на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с обеспечением направления потока согласно маркировке на корпусе. Перед монтажом выполняется проверка герметичности затвора и свободного хода золотника. Фланцевые соединения затягиваются равномерно крест-накрест с контролем момента. В процессе эксплуатации проводится периодический осмотр на предмет износа уплотнительных поверхностей и целостности пружины. Для систем с морской водой рекомендуется применение корпусов из нержавеющей стали или с защитным покрытием.

Вопросы и ответы

Какое направление потока обеспечивает клапан 522-35.3981-01?

Клапан пропускает рабочую среду только в одном направлении, указанном стрелкой на корпусе, и автоматически перекрывает обратный поток под действием пружины и давления среды.

Из какого материала изготовлен корпус клапана?

В стандартном исполнении применяется сталь 20ГЛ, для агрессивных сред — коррозионностойкая сталь 12Х18Н10Т. Конкретный материал определяется исполнением по чертежу ИПЛT.49431125-01.

При какой температуре допустима эксплуатация клапана?

Рабочий диапазон температур составляет от –40 до +120 C и зависит от типа уплотнения затвора. Для эластомерных уплотнений верхний предел ограничен 80–100 C.

Как часто проводится техническое обслуживание?

Периодичность осмотра определяется регламентом судовой системы, обычно не реже одного раза в год, с проверкой герметичности затвора и состояния пружины.