Судовые невозвратные клапаны 522-35.3992 (ИПЛT.49414124) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.3992 (ИПЛT.49414124): характеристики и применение

Судовые невозвратные клапаны 522-35.3992 с обозначением ИПЛT.49414124 — прямоточные запорные элементы фланцевого исполнения, предназначенные для предотвращения обратного потока рабочей среды в трубопроводных системах судов и плавучих сооружений. Изделие относится к классу осевых обратных клапанов с пружинным возвратом запорного органа и уплотнением «металл по металлу». Обозначение ИПЛT.49414124 соответствует конструкторской документации судового машиностроительного предприятия и применяется при комплектации систем, поднадзорных Российскому морскому регистру судоходства.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 522-35.3992 выполняется литым или кованым из коррозионностойких и углеродистых сталей в зависимости от исполнения. Проходной канал — прямоточный, с минимальным гидравлическим сопротивлением. Запорный орган — тарельчатого типа, перемещающийся вдоль оси потока. Возвратная пружина обеспечивает закрытие при снижении перепада давления ниже порогового значения. Присоединительные размеры фланцев соответствуют ГОСТ 12815 или стандартам DIN/ANSI в зависимости от модификации.

Герметичность затвора достигается притиркой уплотнительных поверхностей. Класс герметичности — по ГОСТ 9544, обычно класс «А» или «B» для судовых систем. Уплотнение по фланцам — прокладочное, с использованием паронита, асбестосодержащих или безасбестовых материалов.

Технические параметры

Материалы исполнения

• Корпус — сталь 20ГЛ, 09Г2С, 12Х18Н9ТЛ для агрессивных сред.
• Запорный орган — сталь 20Х13, 14Х17Н2 с термообработкой до HRC 40–48.
• Пружина — сталь 60С2, 12Х18Н10Т для коррозионных условий.
• Уплотнительные поверхности — наплавка ЦН-6, ЦН-12 или кобальтовые сплавы.
• Прокладки — паронит ПОН-Б, ПМБ по ГОСТ 481.

Область применения

Клапаны 522-35.3992 устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливных и масляных магистралях, системах осушения и балластировки, противопожарных трубопроводах, системах сжатого воздуха и гидравлики судовых механизмов. Применяются на судах морского и речного флота, плавучих доках, буровых платформах, а также в стационарных энергетических установках берегового базирования.

Монтаж выполняется на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с соблюдением направления потока по стрелке на корпусе. Допускается установка в любом пространственном положении при условии доступа к крышке для обслуживания.

Эксплуатационные ограничения

• Не допускается работа при давлении выше PN, указанного в паспорте.
• Запрещена эксплуатация на средах с содержанием абразивных частиц без фильтрации.
• Требуется периодическая проверка герметичности затвора не реже одного раза в год.
• При температурах выше 300 C применяются специальные исполнения с учётом ползучести материалов.
• Не рекомендуется установка перед насосами без обратного клапана на нагнетании.

Вопросы и ответы