Судовые невозвратные клапаны 522-35.4076-01 (ИТШЛ.49191515-01) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4076-01 (ИТШЛ.49191515-01)

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4076-01 (обозначение ИТШЛ.49191515-01) — прямоточные фланцевые клапаны для систем судовой трубопроводной арматуры, пропускающие рабочую среду только в одном направлении и автоматически перекрывающие поток при его реверсе. Изделие применяется в составе судовых систем, где требуется исключить обратный ход воды, топлива, масла или пара без ручного управления запорным органом.

Конструкция и принцип действия

Корпус клапана 522-35.4076-01 — литой или сварной, с двумя фланцевыми патрубками под присоединение к трубопроводу. Запорный орган — подпружиненный золотник (тарельчатого или дискового типа), который под давлением прямого потока отходит от седла, а при снижении давления или обратном импульсе садится на уплотнительную поверхность под действием пружины и собственного веса. Пружина обеспечивает закрытие при минимальном обратном перепаде, что критично для систем с низким рабочим давлением.

Герметичность затвора достигается притиркой уплотнительных поверхностей «металл по металлу» либо применением эластомерного уплотнения в зависимости от исполнения. Конструкция исключает гидравлический удар при закрытии за счёт демпфирующего хода золотника.

Технические параметры

Материалы и исполнения

• Корпус — углеродистая сталь для топливных и масляных систем, бронза или нержавеющая сталь для забортной воды и агрессивных сред.
• Золотник и седло — нержавеющая сталь с притиркой уплотнительных поверхностей.
• Пружина — коррозионностойкая сталь, рассчитанная на циклическую работу.
• Уплотнение фланцев — паронит, резина или фторопласт в зависимости от температуры и среды.
• Покрытие наружных поверхностей — грунт-эмаль для условий повышенной влажности машинного отделения.

Область применения

Клапаны 522-35.4076-01 устанавливаются в судовых системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, смазки, балластных и осушительных системах, системах пожаротушения и кондиционирования. Типовые точки монтажа — нагнетательные линии насосов, линии перепуска, узлы параллельной работы насосов, где требуется блокировка обратного потока при остановке одного из агрегатов.

Изделие также применимо в береговых перекачивающих комплексах, на судоремонтных предприятиях и в составе вспомогательных трубопроводов энергетических установок, работающих в условиях вибрации и переменных нагрузок.

Монтаж и эксплуатация

Клапан монтируется на горизонтальном или вертикальном участке с направлением потока согласно стрелке на корпусе. Фланцевое соединение затягивается равномерно крест-накрест для исключения перекоса. Перед пуском системы проводится проверка хода золотника и герметичности затвора. В процессе эксплуатации контролируется отсутствие заклинивания золотника и состояние уплотнительных поверхностей.

Вопросы и ответы