Судовые невозвратные клапаны 522-35.4150-02 (ИТШЛ.49191517-02) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4150-02 (ИТШЛ.49191517-02)

Судовой невозвратный клапан 522-35.4150-02 (ИТШЛ.49191517-02) — арматура прямого действия, предназначенная для пропуска рабочей среды в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к категории клапанов приемных отверстий и устанавливается на невозвратно-приемных магистралях, работающих в условиях забортной воды и нефтепродуктов.

Конструктивно клапан выполнен по фланцевой схеме с присоединительными размерами по ГОСТ 33259-2015. Корпусные детали изготавливаются из латуни ЛС59-1 или бронзы БрАЖМц10-3-1,5, что обеспечивает коррозионную стойкость в морской воде и устойчивость к кавитационному износу. Запорный элемент — тарельчатого типа с возвратной пружиной из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т, обеспечивающей надежное прилегание седла при нулевом перепаде давления.

Уплотнительные поверхности «металл-по-металлу» обработаны по 9-му квалитету точности, что гарантирует герметичность класса А по ГОСТ 9789-75. Рабочая среда — морская и пресная вода, топливо, масла, слабоагрессивные жидкости с температурой до 100 C. Номинальное давление — PN 10 (1,0 МПа), условный проход — DN 50 мм.

Технические характеристики

Конструктивные особенности и принцип действия

Клапан 522-35.4150-02 работает без внешнего управления: при движении среды в прямом направлении тарелка отжимается от седла давлением потока, при реверсе — прижимается пружиной и перепадом давления, исключая обратный ток. Усилие пружины подобрано таким образом, чтобы гидравлическое сопротивление в открытом положении не превышало 0,02 МПа при номинальном расходе.

Отличительная черта модификации ИТШЛ.49191517-02 — наличие дренажного отверстия в крышке для контроля герметичности затвора и возможности опрессовки без демонтажа. Присоединительные фланцы выполнены по исполнению 1 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что позволяет применять паронитовые прокладки ПОНБ по ГОСТ 481-80.

Область применения

Изделие предназначено для установки в системах судовых трубопроводов, работающих под давлением до 1,0 МПа:

• балластно-осушительные магистрали морских и речных судов;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей забортной водой;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• санитарно-бытовые системы забортной и пресной воды.

Клапан допущен к применению в трубопроводах с вибрационными нагрузками до 9 баллов по шкале амплитуд ускорения 10 м/с в диапазоне частот 5–100 Гц. Установка возможна в любом пространственном положении, однако для обеспечения полного дренажа корпуса рекомендуется монтаж на горизонтальном участке с крышкой вверх.

Монтаж и эксплуатация

При монтаже необходимо обеспечить соосность ответных фланцев и равномерную затяжку шпилек крест-накрест с моментом 80–100 Нм. Перед установкой следует проверить отсутствие механических повреждений уплотнительных поверхностей и свободный ход тарелки. Минимальный прямой участок до клапана — 5 DN, после — 3 DN, что исключает турбулентные завихрения, влияющие на гидравлическую характеристику.

Регламентное обслуживание включает осмотр уплотнительных поверхностей и проверку усилия пружины не реже одного раза в год, а также после каждого аварийного срабатывания. При обнаружении пропуска среды через затвор допускается притирка седла и тарелки пастой ГОИ № 25 с последующей опрессовкой водой давлением 1,5 PN в течение 5 минут.

Вопросы и ответы