Судовые невозвратные клапаны 522-35.4151-02 (ИТШЛ.49191518-02) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4151-02 (ИТШЛ.49191518-02)

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4151-02 (ИТШЛ.49191518-02) — это арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РМРС) и выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49191518-02, что подтверждает его пригодность для эксплуатации в условиях морского и речного флота.

Конструктивно клапан выполнен по фланцевой схеме с межфланцевым исполнением, что обеспечивает компактность монтажа в ограниченных пространствах машинных отделений и насосных станций. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской воды и агрессивных сред, что гарантирует сохранение герметичности на протяжении всего назначенного срока службы.

Технические характеристики

Клапан 522-35.4151-02 рассчитан на номинальное давление PN 16 (16 кгс/см) и предназначен для работы в системах с температурой рабочей среды от –40 C до +150 C. Условный проход DN 50 мм обеспечивает пропускную способность, достаточную для использования в разветвленных судовых сетях. Герметичность затвора соответствует классу А по ГОСТ 9544-2015, что исключает протечки при обратном давлении.

Рабочей средой для данного исполнения служат пресная и морская вода, а также нефтепродукты с кинематической вязкостью до 30 сСт. Применение в системах с пульсирующим потоком допускается при условии установки демпфирующих устройств, снижающих гидроудары.

Конструктивные особенности

Принцип действия клапана основан на автоматическом подъеме золотника под действием давления потока и его возврате на седло под воздействием пружины при снижении или реверсе давления. Такая схема исключает необходимость внешнего управления и обеспечивает срабатывание без участия оператора, что критично для аварийных ситуаций на судне.

Уплотнительные поверхности золотника и седла выполнены из нержавеющей стали с последующей притиркой, что обеспечивает стабильную герметичность в диапазоне рабочих давлений. Пружина изготавливается из коррозионностойкой стали 12Х18Н10Т, сохраняющей упругие свойства при длительном контакте с морской водой.

Область применения

Клапаны 522-35.4151-02 устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластные и осушительные магистрали;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• пожарные водопроводы и системы орошения;
• топливные и масляные трубопроводы машинных отделений;
• системы питьевого и технического водоснабжения;
• обвязка насосного оборудования и фильтров тонкой очистки.

Монтаж клапана выполняется на фланцевых соединениях с прокладками из паронита или терморасширенного графита. Допускается установка в горизонтальном и вертикальном положениях, при этом направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. Для систем с повышенными требованиями к вибрационной стойкости рекомендуется дополнительная фиксация трубопровода в непосредственной близости от клапана.

Вопросы и ответы