Судовые невозвратные клапаны 522-35.4152-03 (ИТШЛ.49431503-03) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4152-03 (ИТШЛ.49431503-03)

Клапан невозвратный судовой 522-35.4152-03 с обозначением ИТШЛ.49431503-03 — запорный элемент трубопроводных систем судового исполнения, пропускающий рабочую среду только в одном направлении и автоматически перекрывающий обратный поток. Изделие применяется в составе систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, балластных и осушительных контуров, а также в гидравлических линиях судовых механизмов. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях морской среды: вибрационные нагрузки, качка, повышенная влажность и солевой туман.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 522-35.4152-03 выполняется из коррозионностойкого материала, устойчивого к агрессивному воздействию морской воды и рабочих жидкостей на углеводородной основе. Затвор — тарельчатого типа с направляющей штангой, что обеспечивает соосность посадки в седло и минимизирует гидравлические потери при открытом положении. Уплотнительные поверхности притираются по ответным кольцам, герметичность класса A по ГОСТ 9544 достигается без применения эластомерных вставок, что продлевает ресурс при высоких температурах рабочей среды.

Присоединение — фланцевое по ГОСТ 12815, ответные фланцы трубопровода должны соответствовать номинальному давлению контура. Монтажное положение — преимущественно горизонтальное, допускается вертикальное при направлении потока снизу вверх. Для обслуживания предусмотрен доступ к затвору без демонтажа корпуса из линии.

Технические параметры

Область применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых дизелей.
• Топливные контуры судовых энергетических установок.
• Балластные и осушительные системы корпуса судна.
• Гидравлические приводы палубных механизмов и рулевых машин.
• Контуры пресной и забортной воды судовых опреснителей.

Эксплуатационные требования

Клапан 522-35.4152-03 устанавливается на участках трубопровода, где требуется исключить реверс потока при отключении насосного агрегата или аварийном падении давления. Перед монтажом проверяют чистоту проточной части и отсутствие забоин на уплотнительных поверхностях. Периодическое обслуживание включает ревизию седла и затвора, контроль износа направляющей штанги. При работе в контурах с абразивными включениями рекомендуется установка фильтра перед клапаном.

Вопросы и ответы