Судовые невозвратные клапаны 522-35.4153-02 (ИТШЛ.49191511-02) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4153-02 (ИТШЛ.49191511-02)

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4153-02 (обозначение ИТШЛ.49191511-02) — прямоточные запорные органы фланцевого исполнения, предназначенные для установки в трубопроводных системах судового назначения. Изделие пропускает рабочую среду в одном направлении и автоматически перекрывает поток при его изменении на обратное, исключая гидравлический удар и обратный ход рабочей среды в контуре. Клапан применяется в составе систем забортной воды, топливных, масляных и балластных магистралей, а также в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей.

Конструктивные особенности

Корпус клапана 522-35.4153-02 выполняется литым, с двумя фланцевыми присоединительными патрубками под номинальное давление Ру 16. Затвор — тарельчатого типа с направляющей штангой, перемещающейся в верхней крышке. Уплотнение затвора обеспечивается притиркой металлических поверхностей «металл по металлу», что допускает работу при повышенных температурах и в средах с механическими включениями. Крышка съёмная, что упрощает ревизию и замену уплотнительных элементов без демонтажа корпуса из трубопровода.

Проточная часть имеет минимальное гидравлическое сопротивление, что снижает потери напора в системе. Направление потока обозначено стрелкой на корпусе. Присоединительные размеры фланцев соответствуют требованиям судовых стандартов, что обеспечивает взаимозаменяемость при монтаже.

Технические параметры

Область применения

Клапан устанавливается на напорных и всасывающих участках судовых систем, где требуется исключить обратный поток рабочей среды. Типовые узлы монтажа:

• системы охлаждения главных двигателей и дизель-генераторов;
• топливоподающие магистрали и линии рециркуляции топлива;
• масляные контуры смазки редукторов и валопроводов;
• балластно-осушительные системы и кингстонные ящики;
• противопожарные насосные линии и системы орошения.

В судовых условиях клапан работает при вибрационных нагрузках и качке, поэтому крепление к трубопроводу выполняется с учётом компенсации температурных удлинений. При монтаже необходимо обеспечить соосность фланцев и отсутствие натяга, чтобы не нарушить герметичность затвора.

Материалы и исполнение

Корпусные детали изготавливаются из углеродистой стали с последующей обработкой поверхностей, контактирующих с рабочей средой. Уплотнительные поверхности затвора могут наплавляться коррозионностойкими сплавами для повышения ресурса. Крепёж крышки — шпильки с гайками, обеспечивающие разборность соединения при техническом обслуживании.

Эксплуатация и обслуживание

Ревизия клапана проводится при плановом доковании или при появлении признаков пропуска среды в закрытом положении. Проверяется состояние уплотнительных поверхностей, свободный ход тарелки и отсутствие заклинивания штанги. При износе уплотнения выполняется притирка или замена затвора. Клапан не требует постоянного обслуживания в период между ревизиями.

Вопросы и ответы