Судовые невозвратные клапаны 522-35.4155-03 (ИТШЛ.49192516-03) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4155-03 (ИТШЛ.49192516-03)

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4155-03 (ИТШЛ.49192516-03) — это арматура прямого действия, предназначенная для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие соответствует техническим условиям ИТШЛ.49192516-03 и конструктивно относится к фланцевым клапанам с принудительным закрытием под действием пружины, что обеспечивает герметичность затвора даже при отсутствии давления в линии.

Корпус клапана выполнен из латуни ЛС59-1, обладающей стойкостью к коррозии в условиях морской атмосферы и контакта с забортной водой. Уплотнительные поверхности затвора проходят дополнительную обработку и притирку, что гарантирует класс герметичности по ГОСТ 9789-75 не ниже II. Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие нейтральные жидкости, совместимые с материалами уплотнений.

Конструктивные особенности и параметры

Клапан 522-35.4155-03 имеет условный проход Ду 35 мм и рассчитан на номинальное давление PN 16 кгс/см. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 3326-86, что обеспечивает удобство монтажа и демонтажа при проведении регламентных работ. Температурный диапазон эксплуатации составляет от –40 C до +120 C, что позволяет применять арматуру в системах с переменными тепловыми нагрузками.

Отличительной чертой данной модели является наличие демпфирующего устройства, снижающего гидравлический удар при резком закрытии затвора. Это особенно актуально для судовых систем, где перепады давления возникают при переключении насосного оборудования. Пружина из коррозионностойкой стали обеспечивает стабильное усилие прижатия тарелки к седлу на протяжении всего срока службы.

Применение в судовых системах

Клапаны 522-35.4155-03 устанавливаются в следующих судовых трубопроводных магистралях:

• балластно-осушительные системы и системы кренования;
• пожарные магистрали и системы орошения;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
• топливные и масляные трубопроводы машинного отделения;
• санитарные и фекальные системы с ограниченным содержанием взвешенных частиц;
• системы пресной воды хозяйственно-питьевого назначения.

Арматура пригодна для эксплуатации в трюмах, насосных отделениях и других помещениях с повышенной влажностью. Допускается установка в забортных магистралях при условии защиты корпуса от электрохимической коррозии посредством протекторной защиты.

Технические характеристики

Монтаж и обслуживание

Установка клапана производится на прямолинейных участках трубопровода с соблюдением направления потока, указанного стрелкой на корпусе. Рекомендуется предусматривать свободный доступ к арматуре для осмотра и замены уплотнительных элементов. При монтаже необходимо исключать нагрузки от веса трубопровода на корпус клапана — требуются опоры или компенсаторы.

Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в год, а также после каждого докования судна. Регламентные работы включают проверку герметичности затвора, состояния пружины и очистку проточной части от отложений. При обнаружении пропусков среды допускается притирка уплотнительных поверхностей с последующей проверкой на стенде.

Вопросы и ответы