Судовые невозвратные клапаны 522-35.4163-01 (ИТШЛ.49432506-01) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4163-01 (ИТШЛ.49432506-01)

Клапан невозвратный судовой 522-35.4163-01 (обозначение ИТШЛ.49432506-01) — запорный элемент трубопроводных систем судового исполнения, предназначенный для пропуска рабочей среды в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока. Изделие применяется в составе систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподачи, масляных контуров, балластно-осушительных и противопожарных магистралей. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и качки, характерных для судовой энергетической установки.

Конструктивные особенности и принцип действия

Затвор клапана перемещается под действием перепада давления рабочей среды без применения внешнего привода. При превышении давления со стороны входа над давлением со стороны выхода запорный орган отходит от седла и открывает проход; при обратном перепаде — прижимается к уплотнительной поверхности и герметично перекрывает поток. Корпусные детали выполняются из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и агрессивным средам судовых систем. Присоединительные размеры и строительная длина соответствуют требованиям судовой трубопроводной арматуры.

Технические параметры

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных дизелей, дизель-генераторов.
• Топливные и масляные магистрали судовой энергетической установки.
• Балластно-осушительные системы и системы осушения трюмов.
• Противопожарные водяные и пенные линии.
• Системы сжатого воздуха и вспомогательные трубопроводы.
• Контуры пресной и забортной воды судовых теплообменников.

Материалы и условия эксплуатации

Корпусные и уплотнительные элементы клапана 522-35.4163-01 подбираются с учётом контакта с морской водой, топливом и маслами. Уплотнение затвора обеспечивает герметичность класса A, что критично для систем, где недопустим переток среды при остановленном насосе. Арматура сохраняет работоспособность при крене, дифференте и вибрационных нагрузках, возникающих при работе судовых механизмов. Ресурс определяется числом циклов срабатывания и условиями среды.

Монтаж и обслуживание

Установка выполняется с соблюдением направления потока, указанного на корпусе. Фланцевые соединения затягиваются равномерно для исключения перекоса седла. Периодический осмотр включает проверку герметичности, состояния уплотнительных поверхностей и отсутствия заклинивания затвора. Для систем с загрязнёнными средами рекомендуется установка фильтрующих элементов перед клапаном.

Вопросы и ответы