Судовые невозвратные клапаны 522-35.4192 (ИTШЛ.49194107) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4192 (ИTШЛ.49194107)

Судовые невозвратные клапаны 522-35.4192 (ИTШЛ.49194107) — запорно-регулирующая арматура фланцевого исполнения, предназначенная для пропуска рабочей среды в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока в системах судовых трубопроводов. Изделие изготавливается по конструкторской документации ИTШЛ.49194107 и применяется в составе систем охлаждения, топливоподачи, смазки и балластировки на судах морского и речного флота. Клапан относится к классу подъёмных невозвратных устройств с направляющей втулкой золотника, что обеспечивает стабильную посадку затвора при переменных режимах работы насосного оборудования.

Конструктивные особенности и принцип действия

Корпус клапана 522-35.4192 выполнен литым с двумя фланцами под присоединение по ГОСТ 12815. Затвор подъёмного типа перемещается вдоль оси потока; при отсутствии давления золотник садится на седло под действием собственной массы и пружины. Направляющая втулка исключает перекос тарелки и снижает гидравлическое сопротивление. Уплотнение затвора — «металл по металлу» либо с эластомерным кольцом в зависимости от исполнения. Разъём корпуса и крышки герметизируется прокладкой из паронита или фторопласта.

Присоединительные размеры и строительная длина соответствуют отраслевым нормам судовой арматуры. Условный проход — от 15 до 100 мм, номинальное давление — 1,6 МПа. Температура рабочей среды — от –40 C до +120 C в зависимости от материала уплотнения. Герметичность затвора соответствует классу A по ГОСТ 9544.

Материалы и исполнения

• Корпусные детали — сталь 20ГЛ, 25Л, реже 12Х18Н9ТЛ для агрессивных сред.
• Затвор и седло — латунь ЛЦ40С, бронза БрАЖ9-4, нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.
• Пружина — сталь 60С2 или 12Х18Н10Т при повышенной коррозионной нагрузке.
• Прокладки — паронит ПОН-Б, фторопласт-4, асбестовый картон с графитовой пропиткой.
• Крепёж — сталь 35, 40Х с цинковым или кадмиевым покрытием.

Типоразмерный ряд и параметры

Область применения

Клапаны 522-35.4192 устанавливаются на нагнетательных линиях центробежных и поршневых насосов, в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в топливных магистралях, системах осушения и балластировки. Типовые узлы монтажа — после насосов забортной воды, на линиях подачи топлива к форсункам, в контурах смазки дейдвудных устройств. Арматура рассчитана на работу в условиях вибрации, качки и повышенной влажности, характерных для машинных отделений.

Монтаж и эксплуатация

Установка производится на горизонтальных и вертикальных участках с соблюдением направления потока по стрелке на корпусе. Фланцевые соединения затягиваются равномерно крест-накрест. При эксплуатации контролируется отсутствие протечек по разъёму и уплотнению штока. Ревизия клапана проводится при плановом ремонте судна с заменой прокладок и проверкой износа седла.

Вопросы и ответы