Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые невозвратные клапаны 522-35.4289-05 (ИПЛT.49291101-05)
Судовые невозвратные клапаны 522-35.4289-05 (обозначение ИПЛT.49291101-05) — прямоточные запорные органы фланцевого исполнения, предназначенные для пропуска рабочей среды в одном направлении и автоматического перекрытия обратного потока в системах судовых трубопроводов. Изделие относится к классу осевых клапанов с тарельчатым затвором, разгруженным от воздействия гидравлического удара, и применяется в составе систем охлаждения, топливоподачи, балластировки, осушительных и противопожарных контуров морских и речных судов.
Конструктивные особенности и принцип действия
Корпус клапана 522-35.4289-05 выполняется литым или сварно-литым из коррозионностойких материалов, стойких к морской воде и нефтепродуктам. Затвор — тарельчатого типа с направляющей штангой, перемещающейся в верхней крышке; возврат в закрытое положение обеспечивается пружиной из нержавеющей стали. Уплотнение седла — «металл по металлу» либо с эластомерным кольцом в зависимости от исполнения. Присоединительные размеры фланцев соответствуют судовым нормам, разъёмные соединения герметизируются прокладками из паронита или маслобензостойкой резины.
Клапан монтируется в горизонтальных и вертикальных участках трубопровода; направление потока указано стрелкой на корпусе. Минимальное давление открытия составляет 0,01–0,03 МПа, что обеспечивает срабатывание при малых расходах. Герметичность затвора по классу A по ГОСТ 9544 достигается при перепаде давления не менее 0,4 МПа.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–200 мм | Номинальное давление PN | 1,6–4,0 МПа | по исполнению |
| Рабочая среда | вода, топливо, масло | Температура среды | –40…+120 C | зависит от уплотнения |
| Класс герметичности | A по ГОСТ 9544 | Присоединение | фланцевое | по судовым нормам |
| Материал корпуса | сталь 20ГЛ / 12Х18Н9ТЛ | Материал затвора | 12Х18Н10Т | коррозионная стойкость |
| Давление открытия | 0,01–0,03 МПа | Ресурс | не менее 10 000 циклов | при штатной эксплуатации |
Области применения
- Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных дизелей судовых энергетических установок.
- Топливные контуры судовых двигателей и котельных агрегатов, включая линии подачи и рециркуляции.
- Балластные и осушительные системы корпусных конструкций, трюмные трубопроводы.
- Противопожарные магистрали и системы орошения на судах морского и речного флота.
- Гидравлические приводы палубных механизмов, рулевых машин и грузовых устройств.
- Системы смазки дейдвудных подшипников и вспомогательного оборудования машинного отделения.
Материалы и условия эксплуатации
Клапан 522-35.4289-05 рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации и знакопеременных нагрузок, характерных для судовых машинных отделений. Корпусные детали из легированных сталей проходят антикоррозионную обработку; проточная часть не имеет застойных зон, что снижает риск отложений и биологического обрастания. Уплотнительные поверхности седла и тарелки притираются, обеспечивая повторяемость герметизации после многократных срабатываний.
Монтаж выполняется с учётом направления потока и доступа к крышке для ревизии пружины и затвора. При установке на вертикальных участках предпочтительно направление потока снизу вверх — это снижает износ направляющей штанги. Для сред с механическими примесями перед клапаном рекомендуется устанавливать фильтр грубой очистки.
Вопросы и ответы
Какое давление открытия у клапана 522-35.4289-05?
Минимальное давление открытия составляет 0,01–0,03 МПа в зависимости от исполнения пружины и типоразмера. Это обеспечивает срабатывание затвора при малых расходах рабочей среды.
Для каких сред применим клапан ИПЛT.49291101-05?
Клапан рассчитан на воду, топливо и масла в диапазоне температур –40…+120 C. Конкретный температурный предел определяется материалом уплотнения седла.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор обеспечивает герметичность класса A по ГОСТ 9544 при перепаде давления не менее 0,4 МПа. Уплотнение выполняется по схеме «металл по металлу» либо с эластомерным кольцом.
Допускается ли установка клапана на вертикальном трубопроводе?
Да, установка допускается на горизонтальных и вертикальных участках. На вертикальных трубопроводах предпочтительно направление потока снизу вверх для снижения износа направляющей штанги.