Судовые невозвратные клапаны 522-36.130-01 (ИПЛТ.49191114-01) в Минске

Судовые невозвратные клапаны 522-36.130-01 (ИПЛТ.49191114-01)

Судовые невозвратные клапаны 522-36.130-01 (ИПЛТ.49191114-01) — арматура прямого действия, предназначенная для автоматического предотвращения обратного потока рабочей среды в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделие соответствует чертежу ИПЛТ.49191114-01 и применяется в контурах с постоянным или переменным направлением движения среды, где недопустимо изменение заданной гидравлической схемы.

Конструктивно клапан представляет собой корпус с фланцевым присоединением, внутри которого размещён запорный орган тарельчатого типа. Принцип действия основан на перепаде давления: при прямом потоке тарель отжимается от седла, обеспечивая проход среды; при снижении давления или изменении направления потока запорный элемент под действием собственного веса и обратного давления возвращается на седло, герметично перекрывая проходное сечение. Отсутствие внешних приводов и уплотнений штока повышает надёжность арматуры в условиях вибрации и качки.

Технические характеристики

Корпусные детали клапана 522-36.130-01 изготавливаются из судостроительных марок латуни и бронзы, стойких к воздействию морской воды и конденсата. Уплотнительные поверхности седла и тарели проходят механическую обработку с последующей притиркой, что обеспечивает герметичность затвора по классу А. Присоединительные фланцы выполнены по судовым стандартам, что унифицирует монтаж с трубопроводной арматурой отечественного производства.

Конструктивные особенности

Клапан 522-36.130-01 отличается малым гидравлическим сопротивлением в открытом положении благодаря оптимизированной форме проточной части. Тарель клапана имеет направляющий пояс, исключающий перекос при посадке на седло. Для контроля положения запорного органа в крышке предусмотрен смотровой индикатор, позволяющий визуально оценивать состояние арматуры без её разборки.

Уплотнение крышки относительно корпуса выполнено с применением паронитовой прокладки, стойкой к воздействию нефтепродуктов и морской воды. Крепёжные элементы — шпильки и гайки из нержавеющей стали — обеспечивают коррозионную стойкость соединения в условиях повышенной влажности и солевого тумана, характерных для судовых помещений.

Области применения

Невозвратные клапаны 522-36.130-01 (ИПЛТ.49191114-01) устанавливаются в следующих судовых системах:

• балластно-осушительные трубопроводы — защита от перетока воды между цистернами;
• системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — исключение опорожнения контура при остановке насоса;
• топливные магистрали дизельных установок — предотвращение слива топлива из расходных цистерн;
• пожарные магистрали — сохранение давления в рукавных линиях после отключения насоса;
• санитарные и фекальные системы — исключение обратного поступления стоков;
• контуры гидравлики рулевого устройства и подруливающих комплексов.

Арматура рассчитана на работу в условиях вибрации от главных двигателей и качки, сохраняет работоспособность при крене до 15 и дифференте до 5. Клапан пригоден для установки как на горизонтальных, так и на вертикальных участках трубопроводов при условии направления потока снизу вверх.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 522-36.130-01 выполняется с соблюдением направления стрелки на корпусе, указывающей путь движения среды. Перед монтажом необходимо очистить трубопровод от окалины, сварочного грата и посторонних включений. Фланцевые соединения затягиваются равномерно, крест-накрест, с контролем отсутствия перекосов.

Регламентное обслуживание предусматривает периодический осмотр состояния уплотнительных поверхностей и проверку герметичности затвора. При появлении следов износа тарели или седла допускается их притирка с последующим контролем качества уплотнения. Замена прокладки крышки производится при каждой разборке арматуры.

Вопросы и ответы