Судовые невозвратные нержавеющие клапаны 522-35.4289-06 (ИПЛT.49291101-06) в Минске


Судовые невозвратные нержавеющие клапаны 522-35.4289-06 (ИПЛT.49291101-06)

Судовой невозвратный нержавеющий клапан 522-35.4289-06 (ИПЛT.49291101-06) — арматура прямого действия, предназначенная для предотвращения обратного потока рабочей среды в трубопроводных системах морских и речных судов. Изделие соответствует требованиям отраслевой нормативной документации и поставляется с формуляром, удостоверяющим приёмку ОТК и соответствие чертежу ИПЛT.49291101-06.

Корпусная деталь клапана изготовлена из коррозионностойкой стали, что обеспечивает работоспособность при контакте с забортной водой, топливом, маслами и другими судовыми средами. Запорный элемент — золотникового типа, перемещается под действием перепада давления; при остановке потока или изменении его направления золотник под действием собственного веса и пружины садится на седло, герметизируя проходное сечение. Присоединение к трубопроводу — фланцевое, что упрощает монтаж и демонтаж при регламентном обслуживании.

Конструктивные особенности и материалы

Клапан 522-35.4289-06 относится к категории невозвратной арматуры с фланцевым присоединением. Уплотнительные поверхности «золотник–седло» обеспечивают герметичность класса, установленного для судовых систем. Материал корпуса и крышки — нержавеющая сталь аустенитного класса, стойкая к питтинговой и щелевой коррозии в условиях морской атмосферы и периодического затопления трюмных помещений.

Рабочая среда — морская и пресная вода, нефтепродукты, смазочные масла, разбавленные щелочные растворы. Диапазон рабочих температур ограничен свойствами уплотнительных элементов и составляет от –40 до +120 C. Номинальное давление — PN 10/16 в зависимости от исполнения присоединительных фланцев.

Применение в судовых системах

Клапаны данной модели устанавливаются в напорных и всасывающих магистралях, где требуется исключить самопроизвольное опорожнение трубопровода или переток среды в смежные контуры. Типовые точки монтажа:

  • системы осушительные и балластные — на отводах от магистрального трубопровода к насосам;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — на линии забортной воды;
  • топливные системы — на напорных линиях после фильтров тонкой очистки;
  • системы смазки — для предотвращения слива масла из масляных цистерн при остановке насоса;
  • санитарные системы и системы пресной воды — на ответвлениях к потребителям.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеУсловный проходМатериал корпусаПрисоединение
Рабочее давлениеPN 10/16DN 25–8012Х18Н10ТФланцевое
Температура среды–40…+120 CDN 100–15010Х17Н13М2ТФланцевое
Испытательное давление1,5 PNDN 20012Х18Н10ТФланцевое

Маркировка и документация

На корпусе клапана нанесена маркировка, содержащая обозначение изделия, условный проход, номинальное давление и клеймо ОТК. Каждое изделие сопровождается паспортом с указанием результатов гидравлических испытаний на прочность и герметичность. Клапан 522-35.4289-06 (ИПЛT.49291101-06) поставляется в законсервированном виде, упакованным в соответствии с требованиями для морской транспортировки.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 522-35.4289-06?

Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, дизельное топливо, смазочные масла и нейтральные жидкости. Не допускается использование в средах с абразивными частицами и в агрессивных кислотах.

Каким образом обеспечивается герметичность затвора?

Герметичность достигается за счёт притирки пары «золотник–седло» и поджатия запорного элемента пружиной. При обратном перепаде давления золотник плотно прижимается к седлу, исключая протечку.

Возможна ли установка клапана на вертикальном участке трубопровода?

Да, клапан работоспособен в любом пространственном положении, однако для обеспечения корректной работы золотника рекомендуется горизонтальная установка крышкой вверх.

Какие испытания проходит клапан перед отгрузкой?

Каждое изделие подвергается гидравлическим испытаниям на прочность давлением 1,5 PN и на герметичность затвора давлением 1,1 PN. Результаты фиксируются в паспорте изделия.