Судовые переключатели МП1203Л в Минске

Судовые переключатели МП1203Л: характеристики и применение

МП1203Л — судовой переключатель серии МП1203, предназначенный для коммутации электрических цепей управления, сигнализации и блокировки на судах морского и речного флота. Изделие относится к аппаратам ручного управления с поворотной рукояткой и фиксированными положениями. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации, солевого тумана и качки, характерных для судовых энергетических установок и палубных механизмов.

Технические параметры

Переключатель МП1203Л работает в цепях переменного тока напряжением до 380 В частотой 50 и 60 Гц, а также постоянного тока до 220 В. Номинальный ток контактной системы — 10 А при категории применения АС-11 и DC-11. Коммутационная износостойкость достигает 1 000 000 циклов включения-отключения без замены контактов. Механический ресурс — не менее 2 500 000 переключений. Степень защиты оболочки — IP56 по ГОСТ 14254, что обеспечивает защиту от пыли и сильных струй воды.

Корпус выполняется из ударопрочного термореактивного материала или силумина с антикоррозионным покрытием. Контактные группы — из серебросодержащего сплава, устойчивого к обгоранию и окислению в морской атмосфере. Присоединение проводников — винтовыми зажимами под кабель сечением до 4 мм. Рабочая температура окружающей среды — от –40 C до +55 C. Устойчивость к вибрации — в диапазоне 5–80 Гц при ускорении до 30 м/с.

Модификации и исполнения

• МП1203Л — базовое исполнение с рукояткой поворотного типа, два фиксированных положения.
• МП1203Л-1 — с самовозвратом рукоятки в исходное положение.
• МП1203Л-2 — с блокировкой от случайного переключения.
• МП1203Л-3 — с дополнительным заземляющим контактом.
• МП1203Л-4 — тропическое исполнение для эксплуатации при влажности до 98 % при +35 C.

Типовые значения параметров

Области применения

• Судовые распределительные щиты и главные распределительные устройства (ГРЩ).
• Посты управления рулевой машиной и подруливающим устройством.
• Цепи сигнализации и аварийно-предупредительной защиты судовых дизель-генераторов.
• Системы управления грузовыми насосами и лебёдками на танкерах и сухогрузах.
• Пульты управления брашпилем, шпилем и якорно-швартовными механизмами.
• Судовые системы вентиляции и кондиционирования машинных отделений.

Конструктивные особенности

Переключатель МП1203Л имеет разборный корпус, что упрощает обслуживание и замену контактных групп без демонтажа всего изделия. Уплотнение вала рукоятки выполнено манжетой из маслостойкой резины, стойкой к морской воде и нефтепродуктам. Фиксация положений обеспечивается шариковым механизмом, исключающим самопроизвольное переключение при вибрации и качке. Для подключения предусмотрены кабельные вводы под металлорукав или бронированный кабель.

Монтаж производится на панель или стенку щита через крепёжные отверстия в основании. Допускается установка в любом пространственном положении. При подключении необходимо соблюдать полярность для цепей постоянного тока и фазировку для трёхфазных цепей. Рекомендуется периодическая проверка усилия затяжки винтовых зажимов и состояния контактных поверхностей не реже одного раза в 12 месяцев.

Вопросы и ответы