Судовые переключатели ПКУ3-11 С5014 в Минске

Судовые переключатели ПКУ3-11 С5014: коммутационные аппараты для корабельных систем управления

Судовые переключатели ПКУ3-11 С5014 — это низковольтные коммутационные аппараты серии ПКУ, предназначенные для ручного переключения электрических цепей управления, сигнализации и блокировки на судах, плавучих сооружениях и объектах морской техники. Исполнение С5014 определяет конкретную схему замыканий, число полюсов и тип привода, что позволяет применять изделие в цепях с заданной логикой коммутации. Аппараты рассчитаны на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, солевого тумана, вибрации и ударных нагрузок, характерных для судового электрооборудования.

Технические характеристики и конструктивные особенности

Корпус переключателя ПКУ3-11 С5014 выполняется из изоляционного материала, стойкого к воздействию морской воды и нефтепродуктов. Контактная группа изготовлена из серебросодержащих сплавов, обеспечивающих стабильное переходное сопротивление при длительном циклическом переключении. Привод — поворотная рукоятка с фиксацией положений, что исключает самопроизвольное изменение коммутационного состояния при качке и вибрации.

• Номинальное напряжение: до 380 В переменного тока, до 220 В постоянного тока
• Номинальный ток контактов: 10 А при категории применения АС-11
• Степень защиты: IP56 по ГОСТ 14254
• Число коммутационных положений: фиксированные, согласно схеме С5014
• Механическая износостойкость: не менее 1 000 000 циклов
• Коммутационная износостойкость: не менее 100 000 циклов

Условия эксплуатации

Переключатели ПКУ3-11 С5014 устанавливаются в рулевых рубках, центральных постах управления, машинных отделениях и на местных постах судовых систем. Аппараты сохраняют работоспособность при температуре окружающей среды от –40 C до +55 C, относительной влажности до 98 % при +25 C и вибрационных нагрузках в диапазоне 1–100 Гц с ускорением до 10 м/с. Устойчивы к длительным кренам до 45 и дифферентам до 10.

Области применения

• Судовые электростанции и распределительные щиты
• Системы управления главными двигателями и движителями
• Цепи сигнализации и аварийно-предупредительной защиты
• Системы вентиляции, топливоподачи и балластных операций
• Посты управления грузовыми механизмами и крановым оборудованием
• Пульты управления навигационного и радиолокационного оборудования

Структура условного обозначения и параметры выбора

Монтаж и подключение

Установка переключателей ПКУ3-11 С5014 производится на вертикальных или горизонтальных панелях толщиной 2–6 мм. Подключение выполняется проводом сечением до 2,5 мм через винтовые зажимы. При монтаже в судовых щитах необходимо обеспечить герметичность ввода кабеля и защиту от прямого попадания забортной воды. Рекомендуется периодическая проверка момента затяжки клемм и состояния контактных поверхностей не реже одного раза в 12 месяцев.

Вопросы и ответы