Судовые переключатели УП5113-А322 в Минске


Судовые переключатели УП5113-А322: коммутационные аппараты для корабельных систем управления

УП5113-А322 — судовой переключатель серии УП5113, предназначенный для коммутации электрических цепей управления, сигнализации и блокировки на судах морского и речного флота. Аппарат относится к классу ручных поворотных переключателей с фиксированными положениями и работает в условиях повышенной влажности, вибрации, солевого тумана и длительных наклонов корпуса. Исполнение соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства к электрооборудованию, размещаемому в машинных отделениях, на ходовом мостике и в центральных постах управления (ЦПУ).

Конструктивные особенности

Коммутационный узел УП5113-А322 построен на кулачковом механизме с самозачищающимися серебросодержащими контактами. Поворотная рукоятка имеет металлический корпус с защитным покрытием, устойчивым к воздействию морской воды и нефтепродуктов. Фиксация положений обеспечивается храповым механизмом, исключающим самопроизвольное переключение при вибрации с ускорением до 100 м/с в диапазоне 5–80 Гц.

Корпус аппарата выполняется из алюминиевого сплава или ударопрочного термопласта с уплотнением по степени защиты IP56. Кабельные вводы рассчитаны на подключение проводов сечением 1,5–6 мм. Монтаж производится на панель или кронштейн с помощью винтов М4 через установочные отверстия в основании.

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияПримечание
Номинальное напряжениедо 380Впеременный ток 50 Гцкатегория применения АС-11
Номинальный ток10Апри 380 Вдлительный режим
Число положений2–6—фиксированныезависит от исполнения
Степень защитыIP56—со стороны приводаГОСТ 14254
Диапазон температур–40…+55Cокружающая средатропическое исполнение
Механическая износостойкость1 000 000цикловбез токакоммутационная — 200 000

Область применения

Переключатели УП5113-А322 устанавливаются в цепях дистанционного управления главными двигателями, рулевыми машинами, насосами охлаждения и топливоподкачки. Типовые места монтажа:

  • пульты управления в ЦПУ и на ходовом мостике;
  • щиты автоматики судовых дизель-генераторов;
  • посты управления грузовыми кранами и лебёдками;
  • системы вентиляции и кондиционирования машинных отделений;
  • схемы аварийной сигнализации и защиты.

Условия эксплуатации и совместимость

Аппарат сохраняет работоспособность при относительной влажности до 98 % при температуре +25 C, воздействии солевого тумана и плесневых грибов. Вибрационные нагрузки соответствуют требованиям ГОСТ 17516.1 для группы М7. УП5113-А322 совместим с кабельными линиями на основе проводов марок КМПЭВ, МГШВ и их аналогов, применяемых в судовой электропроводке.

При монтаже необходимо обеспечить герметичность вводов и надёжный контакт заземляющего вывода. Коммутационная способность аппарата проверяется при приёмо-сдаточных испытаниях судна в соответствии с правилами Регистра.

Вопросы и ответы

Какое напряжение коммутирует УП5113-А322?

Переключатель рассчитан на цепи переменного тока напряжением до 380 В частотой 50 Гц и постоянного тока до 220 В. Категория применения АС-11 допускает коммутацию активной нагрузки.

Чем обеспечивается влагозащита аппарата?

Степень защиты IP56 достигается за счёт уплотнительных колец из маслобензостойкой резины, герметичных кабельных вводов и конструкции корпуса, исключающей проникновение струй воды и пыли.

Можно ли применять переключатель во взрывоопасных зонах?

Базовое исполнение УП5113-А322 не является взрывозащищённым. Для установки в зонах классов 1 и 2 требуются аппараты в специальном исполнении с маркировкой Ex.

Какой ресурс коммутационного узла?

Механическая износостойкость составляет не менее 1 000 000 циклов, коммутационная — не менее 200 000 срабатываний при номинальном токе. Контакты допускают замену при ремонте.