Судовые переключатели V-155-1C25 (KLS-A1050) в Минске

Судовой микропереключатель V-155-1C25 (KLS-A1050)

Модель:tm2241113

0 р.

Судовые переключатели V-155-1C25 (KLS-A1050): микропереключатели для судовых систем управления

V-155-1C25 (маркировка KLS-A1050) — судовой микропереключатель концевого типа с рычажным приводом и одним переключающим контактом SPDT. Исполнение рассчитано на эксплуатацию в составе судовых систем управления, сигнализации и блокировок, где требуется механическое срабатывание при достижении заданного положения подвижного элемента. Корпус из термостойкого стеклонаполненного пластика, контактная группа с серебряным покрытием, степень защиты IP40 при монтаже в закрытом отсеке щита.

Технические параметры

Параметр	Значение	Условия	Единица	Примечание
Коммутируемое напряжение	до 250	AC, 50/60 Гц	В	категория AC-15
Ток коммутации	0,1–5	при 250 В AC	А	резистивная нагрузка
Сопротивление контактов	30	начальное	мОм	серебряные накладки
Ход штока срабатывания	0,5–1,0	до щелчка	мм	рычаг 20 мм
Усилие срабатывания	1,5–3,0	на конце рычага	Н	зависит от плеча
Ресурс механический	1 000 000	циклов	цикл	без нагрузки
Диапазон температур	–25…+85	эксплуатация	C	влажность до 98 %

Конструктивные особенности

Переключатель V-155-1C25 построен по схеме SPDT: общий подвижный контакт переключается между нормально замкнутым и нормально разомкнутым выводами. Механизм мгновенного действия обеспечивает быстрый разрыв дуги независимо от скорости перемещения приводного рычага, что критично при работе в цепях управления судовыми электроприводами. Клеммные выводы под пайку или винтовое соединение с шагом 3,5 мм допускают монтаж проводом сечением до 1,5 мм.

Рычажный привод с роликом или без него устанавливается на оси с фиксацией стопорным кольцом. Возвратная пружина обеспечивает принудительный возврат в исходное положение после снятия механического воздействия. Корпус крепится двумя винтами М3 через монтажные отверстия; ориентация рычага регулируется поворотом корпуса на 90.

Области применения

Концевые выключатели рулевых машин и приводов поворотных сопел
Датчики положения люков, аппарелей и грузовых стрел на судах
Блокировочные цепи пускателей и контакторов в распределительных щитах
Сигнализация закрытия клапанов в системах осушения и балласта
Контроль хода механизмов швартовных лебёдок и брашпилей
Ограничители перемещения в системах вентиляции машинных отделений

Условия эксплуатации и монтаж

Микропереключатель предназначен для установки внутри закрытых щитов, пультов и клеммных коробок, где исключено прямое воздействие морской воды и пыли. При монтаже на открытой палубе требуется дополнительная герметизация оболочкой не ниже IP54. Вибрационные нагрузки в диапазоне 10–55 Гц с ускорением до 2 g не нарушают работу контактной группы благодаря подпружиненной конструкции подвижных элементов.

Совместимость с судовыми системами автоматики обеспечивается стабильным переходным сопротивлением и отсутствием дребезга контактов при срабатывании. Для цепей с индуктивной нагрузкой рекомендуется установка искрогасящих RC-цепочек параллельно контактам.

Вопросы и ответы

Какая схема коммутации у V-155-1C25?

Один переключающий контакт SPDT: общий вывод, нормально замкнутый и нормально разомкнутый. При срабатывании рычага цепь переключается между выводами.

Можно ли использовать переключатель в цепи 220 В переменного тока?

Да, при токе до 5 А и резистивной нагрузке. Для индуктивной нагрузки рекомендуется снижение тока и установка искрогасящей цепочки.

Какой ресурс контактной группы при номинальной нагрузке?

Электрический ресурс составляет не менее 100 000 циклов при коммутации 5 А / 250 В AC. Механический ресурс без нагрузки — не менее 1 000 000 циклов.

Требуется ли дополнительная защита при монтаже на палубе?

Да. Штатное исполнение IP40 рассчитано на установку в закрытых отсеках. На открытой палубе необходима герметичная оболочка не ниже IP54.