Судовые пожарные клапаны 595-0310 в Минске

Судовые пожарные клапаны 595-0310: характеристики и применение

Судовые пожарные клапаны 595-0310 — фланцевая запорная арматура, устанавливаемая в системах водяного и водопенного пожаротушения на морских и речных судах. Изделие соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства и предназначено для отсечения аварийного участка трубопровода при возгорании в машинном отделении, трюме или на палубе. Корпус клапана выполняется из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивной среде.

Технические параметры

Клапан 595-0310 относится к классу прямоточных запорных устройств с ручным управлением. Условный проход составляет 50 мм, номинальное давление — 1,6 МПа. Присоединение — фланцевое по ГОСТ 1536-76, что упрощает монтаж на судовых трубопроводах. Уплотнение затвора — резиновое или паронитовое, обеспечивающее герметичность класса «А» по ГОСТ 9544-2015. Температурный диапазон рабочей среды — от –40 C до +120 C.

Конструктивные особенности

Клапан 595-0310 оснащён шпинделем из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, что исключает коррозионное заклинивание при длительном простое. Седло затвора наплавлено износостойким сплавом, стойким к абразивному воздействию водопенных смесей. Маховик управления выведен на лицевую сторону корпуса и обеспечивает открытие за 4–5 оборотов. Для дистанционного управления предусмотрена возможность установки пневмопривода или электропривода по запросу.

Области применения

• Системы водяного пожаротушения машинных отделений судов.
• Пожарные магистрали танкеров и газовозов.
• Спринклерные и дренчерные установки на пассажирских лайнерах.
• Пенные установки пожаротушения на нефтеналивных судах.
• Береговые пожарные системы портовых терминалов.
• Судовые системы орошения палуб и грузовых трюмов.

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 595-0310 производится на фланцевые соединения с прокладками из паронита ПОН-Б или маслобензостойкой резины. Момент затяжки болтов — 40–50 Нм. При эксплуатации требуется ежегодная проверка герметичности и смазка шпинделя. Клапан рассчитан на 10 000 циклов срабатывания без потери герметичности. Для судов ледового плавания рекомендуется установка в отапливаемых помещениях во избежание замерзания остатков воды в корпусе.

Вопросы и ответы