Судовые пожарные клапаны 595-3587-03 (ИТШЛ.49121605-03) в Минске


Судовые пожарные клапаны 595-3587-03 (ИТШЛ.49121605-03): характеристики и применение

Судовые пожарные клапаны 595-3587-03 с обозначением ИТШЛ.49121605-03 — запорно-отсечные устройства фланцевого типа, устанавливаемые в системах водяного пожаротушения морских и речных судов. Изделие поставляется по чертежу ИТШЛ.49121605-03 и предназначено для герметичного перекрытия потока воды в пожарном трубопроводе, а также для отключения отдельных участков магистрали при техническом обслуживании. Клапан относится к классу судовой арматуры, изготавливается из коррозионностойких материалов и рассчитан на эксплуатацию в условиях повышенной влажности, вибрации и знакопеременных нагрузок, характерных для судового оборудования.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана 595-3587-03 выполнен из бронзы или латуни, что обеспечивает стойкость к морской воде и электрохимической коррозии. Затвор — тарельчатого типа с эластомерным уплотнением, герметичность по классу A по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 1536, номинальное давление условного прохода соответствует судовым системам пожаротушения. Управление — ручное маховиком, возможно исполнение с дистанционным приводом. Уплотнительные поверхности обработаны с шероховатостью Ra 1,6 мкм для обеспечения плотного контакта.

  • Корпусные детали — бронза БрАЖ9-4 или латунь ЛМцЖ 52-4-1
  • Уплотнение затвора — маслостойкая резина или фторопласт
  • Шпиндель — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т
  • Присоединительные фланцы — по ГОСТ 1536, исполнение под судовые трубопроводы
  • Класс герметичности затвора — A по ГОСТ 9544

Технические параметры

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Условный проход DN50ммноминальныйГОСТ 28338
Рабочее давление1,6МПапри 20 CГОСТ 356
Температура среды–40…+120Cвода, пар—
Строительная длина200ммпо чертежуИТШЛ.49121605-03
Масса4,2кгбез привода—

Область применения

Клапаны 595-3587-03 применяются в системах водяного и водопенного пожаротушения на судах всех классов и назначений: от буксиров и рыболовных траулеров до крупнотоннажных танкеров и газовозов. Устанавливаются на пожарных магистралях, ответвлениях к лафетным стволам, в насосных отделениях, машинных отделениях и на открытых палубах. Также используются в системах орошения и водяных завес для защиты грузовых танков и машинно-котельных помещений.

  • Пожарные магистрали высокого давления на танкерах и газовозах
  • Ответвления к пожарным насосам и лафетным стволам
  • Системы водяных завес в машинно-котельных отделениях
  • Контуры орошения грузовых палуб и танков
  • Береговые и портовые системы пожаротушения судов

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 595-3587-03 производится на фланцевые соединения с прокладками из паронита или маслостойкой резины. Направление потока указано стрелкой на корпусе. При монтаже необходимо обеспечить соосность фланцев и равномерную затяжку болтовых соединений. В процессе эксплуатации требуется периодическая проверка герметичности затвора и работоспособности привода. Клапан подлежит включению в судовое свидетельство и проверке при ежегодном освидетельствовании Регистром.

Вопросы и ответы

Какое давление выдерживает клапан 595-3587-03?

Номинальное рабочее давление — 1,6 МПа при температуре до 20 C. При повышении температуры до 120 C допускается снижение давления согласно паспортным данным.

Из какого материала изготовлен корпус клапана?

Корпус выполняется из бронзы БрАЖ9-4 или латуни ЛМцЖ 52-4-1, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивным средам.

Какой класс герметичности у затвора?

Затвор обеспечивает герметичность класса A по ГОСТ 9544 — полное отсутствие протечек при испытаниях.

Можно ли использовать клапан для пара?

Да, клапан допускает работу с водяным паром при температуре до 120 C и давлении не выше номинального.