Судовые пожарные клапаны 595-3588-01 (ИТШЛ.49121606-01) в Минске


Судовые пожарные клапаны 595-3588-01 (ИТШЛ.49121606-01): характеристики и применение

Судовые пожарные клапаны 595-3588-01 (обозначение изготовителя ИТШЛ.49121606-01) — запорно-регулирующая арматура системы водяного пожаротушения, устанавливаемая на трубопроводах рабочих давлений до 1,6 МПа. Изделие относится к классу фланцевых клапанов с ручным управлением и предназначено для герметичного перекрытия потока воды или водопенного раствора на участках пожарных магистралей морских и речных судов. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в условиях вибрации, знакопеременных нагрузок и повышенной влажности, характерных для машинных отделений, насосных станций и палубных помещений.

Технические параметры и конструктивные особенности

Корпус клапана 595-3588-01 выполняется из коррозионностойкой стали или бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и водопенным смесям. Затвор — тарельчатого типа с уплотнением по металлической или эластомерной посадке, что даёт класс герметичности «А» по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815, что упрощает монтаж и замену без демонтажа участка магистрали. Управление — ручным маховиком либо под дистанционный привод.

  • Номинальное давление: PN 1,6 МПа
  • Рабочая среда: вода, водопенный раствор, забортная вода
  • Температура среды: от –40 C до +120 C
  • Присоединение: фланцевое, исполнение под конкретный DN
  • Управление: ручное (маховик), опционально — дистанционное
  • Класс герметичности затвора: «А» по ГОСТ 9544

Материалы и исполнение

Проточная часть клапана 595-3588-01 контактирует с агрессивной морской средой, поэтому материалы подбираются с учётом электрохимической совместимости. Уплотнительные поверхности затвора обрабатываются до шероховатости Ra 0,8 мкм для обеспечения повторного закрытия без потери герметичности. Фланцы имеют уплотнительные поверхности типа «шип–паз» или под прокладку из паронита, что исключает протечки при циклических тепловых деформациях трубопровода.

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловиеСтандарт
Номинальное давление1,6МПарабочая средаГОСТ 5762
Температура среды–40…+120Cнепрерывная работа—
Класс герметичностиА—затвор закрытГОСТ 9544
Присоединениефланцевое—монтаж на трубопроводГОСТ 12815
Шероховатость уплотненияRa 0,8мкмседло затвора—

Область применения

Клапаны 595-3588-01 применяются в системах водяного и водопенного пожаротушения на судах, включая машинно-котельные отделения, насосные пожарных магистралей, палубные линии и грузовые трюмы. Изделие устанавливается на отводах к пожарным кранам, на всасывающих и нагнетательных линиях пожарных насосов, а также на перемычках между магистралями для переключения потоков. В судовых условиях клапан работает при постоянной вибрации от главных двигателей и вспомогательных механизмов, что предъявляет повышенные требования к креплению и уплотнениям.

  • Пожарные магистрали машинных отделений
  • Нагнетательные линии пожарных насосов
  • Отводы к пожарным кранам и стволам
  • Системы водопенного пожаротушения
  • Перемычки и секционирующие узлы магистралей
  • Палубные и трюмные линии пожаротушения

Монтаж и эксплуатация

Установка клапана 595-3588-01 производится с соблюдением направления потока, указанного на корпусе. Фланцевые соединения затягиваются равномерно крест-накрест для исключения перекоса уплотнительных поверхностей. При эксплуатации требуется периодическое открытие–закрытие затвора для предотвращения прикипания уплотнения к седлу. В системах с забортной водой рекомендуется промывка проточной части после длительного простоя.

Вопросы и ответы

Какое номинальное давление выдерживает клапан 595-3588-01?

Клапан рассчитан на номинальное давление PN 1,6 МПа при работе с водой и водопенным раствором в диапазоне температур от –40 C до +120 C.

Какой класс герметичности обеспечивает затвор?

Затвор клапана 595-3588-01 обеспечивает класс герметичности «А» по ГОСТ 9544, то есть полное отсутствие видимых протечек при закрытом положении.

Из каких материалов изготовлен корпус клапана?

Корпус выполняется из коррозионностойкой стали или бронзы, стойких к морской воде и водопенным смесям, с уплотнительными поверхностями, обработанными до Ra 0,8 мкм.

В каких судовых системах применяется данная модель?

Клапан применяется в пожарных магистралях машинных отделений, нагнетательных линиях пожарных насосов, отводах к пожарным кранам, системах водопенного пожаротушения и секционирующих узлах.