Судовые пожарные клапаны 595-3589-01 (ИТШЛ.49121607-01) в Минске

Судовые пожарные клапаны 595-3589-01 (ИТШЛ.49121607-01)

Судовые пожарные клапаны 595-3589-01 (ИТШЛ.49121607-01) — это запорно-регулирующая арматура, предназначенная для использования в системах пожаротушения морских и речных судов. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49121607-01 и соответствует требованиям классификационных обществ, предъявляемым к противопожарному оборудованию судов.

Конструктивно клапан представляет собой корпусное изделие с фланцевым или муфтовым присоединением, оснащённое запорным элементом, обеспечивающим герметичное перекрытие потока огнетушащего вещества. Управление клапаном может осуществляться вручную или дистанционно — в зависимости от схемы конкретной судовой магистрали. Рабочая среда — морская вода, пресная вода, водные растворы пенообразователей, используемые в стационарных системах пожаротушения.

Клапаны 595-3589-01 применяются в составе:

• магистралей водяного пожаротушения судов;
• систем спринклерного пожаротушения;
• установок водяного орошения и водяных завес;
• систем пенного пожаротушения;
• осушительно-балластных систем, где требуется запорная арматура повышенной надёжности.

Материалы корпусных деталей подобраны с учётом длительной эксплуатации в условиях повышенной влажности и воздействия морской атмосферы. Уплотнительные элементы обеспечивают герметичность класса А по ГОСТ 9544-2015 при рабочих давлениях, характерных для судовых противопожарных магистралей. Присоединительные размеры соответствуют стандартам, применяемым в судостроении, что позволяет интегрировать клапан в существующие трубопроводные обвязки без дополнительных переходных элементов.

Технические характеристики клапана 595-3589-01 (ИТШЛ.49121607-01):

Клапан рассчитан на многократные циклы срабатывания при сохранении герметичности запорного узла. Усилие на маховике не превышает значений, нормируемых для ручного привода судовой арматуры. При установке в дистанционно управляемых магистралях клапан комплектуется электроприводом или пневмоприводом с конечными выключателями для контроля положения запорного органа.

Особенностью исполнения 595-3589-01 является устойчивость к вибрационным нагрузкам и качке, что подтверждается испытаниями в условиях, моделирующих судовую эксплуатацию. Корпусные детали проходят антикоррозионную обработку, обеспечивающую сохранение работоспособности при контакте с забортной водой в течение всего межремонтного периода.

При выборе клапана для конкретного проекта учитываются:

• диаметр трубопровода и схема прокладки магистрали;
• требуемый тип привода (ручной, электрический, пневматический);
• класс автоматизации судовой системы пожаротушения;
• условия размещения — в насосном отделении, на открытой палубе или в защищённом помещении.

Клапаны 595-3589-01 (ИТШЛ.49121607-01) поставляются с паспортом и маркировкой, наносимой на корпус методом литья или ударным способом. Изделия проходят приёмо-сдаточные испытания на герметичность и прочность перед отгрузкой. Документация содержит сведения о фактических результатах контроля и соответствии требованиям технических условий.

Вопросы и ответы