Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые пожарные клапаны 595-3589-03 (ИТШЛ.49121607-03): характеристики и применение
Судовые пожарные клапаны 595-3589-03 (обозначение ИТШЛ.49121607-03) — запорно-переключающие устройства системы водяного пожаротушения, устанавливаемые на трубопроводах магистралей и ответвлений. Изделие предназначено для герметичного отключения участка трубопровода и подачи огнетушащей воды к очагу возгорания в машинных отделениях, трюмах, на палубах и в отсеках судна. Клапан работает в составе пожарной магистрали при рабочем давлении до 1,6 МПа и температуре рабочей среды от –40 C до +120 C.
Конструктивные особенности
Корпус клапана 595-3589-03 выполняется из латуни или бронзы, что обеспечивает стойкость к морской воде и агрессивной среде судовых систем. Запорный орган — тарельчатого типа с уплотнением по седлу, обеспечивающим герметичность класса A по ГОСТ 9544. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или резьбовое в зависимости от исполнения. Управление — ручное маховиком либо дистанционное через привод. Проходной диаметр и присоединительные размеры соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства.
Технические параметры
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 15–50 | мм | типоразмерный ряд | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | до 1,6 | МПа | вода, морская вода | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –40…+120 | C | непрерывный режим | — |
| Класс герметичности | A | — | затвор | ГОСТ 9544 |
| Материал корпуса | латунь ЛЦ40С | — | морская среда | ГОСТ 17711 |
| Присоединение | фланец / резьба | — | по исполнению | ГОСТ 12815 |
Область применения
- Пожарные магистрали машинно-котельных отделений судов и плавучих буровых установок.
- Системы водяного пожаротушения грузовых трюмов и танков наливных судов.
- Ответвления к пожарным кранам на палубах и в надстройках.
- Контуры орошения и дренчерные секции в отсеках энергетических установок.
- Судовые системы пожаротушения портовых и вспомогательных судов.
Условия эксплуатации и монтажа
Клапан 595-3589-03 монтируется на трубопроводе в положении, обеспечивающем доступ к органам управления и возможность ревизии без демонтажа смежных участков. При установке на вертикальных участках направление потока должно совпадать с указателем на корпусе. Для систем с морской водой рекомендуется периодическая промывка и проверка подвижности затвора. Монтаж выполняется с использованием прокладок из маслобензостойкой резины или паронита, стойких к морской воде.
Нормативная база
- ГОСТ 9544 — арматура трубопроводная, классы герметичности затворов.
- ГОСТ 28338 — проходы условные, ряды значений.
- Правила Российского морского регистра судоходства, часть VIII — системы и трубопроводы.
- ИТШЛ.49121607-03 — технические условия предприятия-изготовителя.
- ГОСТ 12815 — фланцы арматуры, присоединительные размеры.
Вопросы и ответы
Для каких систем предназначен клапан 595-3589-03?
Клапан применяется в судовых системах водяного пожаротушения для отключения и подачи воды к очагу возгорания, а также в контурах орошения и дренчерных секциях.
Какое максимальное рабочее давление выдерживает изделие?
Рабочее давление составляет до 1,6 МПа при температуре среды от –40 C до +120 C.
Из какого материала изготовлен корпус?
Корпус выполняется из латуни марки ЛЦ40С, стойкой к воздействию морской воды и агрессивных сред судовых систем.
Какой класс герметичности обеспечивает затвор?
Затвор клапана обеспечивает герметичность класса A по ГОСТ 9544.
Каким образом клапан присоединяется к трубопроводу?
Присоединение — фланцевое или резьбовое в зависимости от исполнения, с присоединительными размерами по ГОСТ 12815.