Судовые пожарные клапаны 595-3590-01 (ИТШЛ.49111601-01)
Судовые пожарные клапаны 595-3590-01 (ИТШЛ.49111601-01) — запорные устройства, предназначенные для установки в трубопроводах систем пожаротушения морских и речных судов. Изделия соответствуют требованиям классификационных обществ и предназначены для эксплуатации в условиях повышенной вибрации, качки и агрессивной морской атмосферы.
Конструктивно клапан 595-3590-01 выполнен по фланцевой схеме с ручным управлением. Корпусные детали изготавливаются из коррозионностойких материалов, обеспечивающих сохранение герметичности при длительном контакте с морской водой и огнетушащими составами. Уплотнительные элементы рассчитаны на работу в среде с температурой до 80 C и давлением до 1,6 МПа.
Технические характеристики
Клапан ИТШЛ.49111601-01 относится к категории пожарной арматуры с условным проходом, обеспечивающим требуемую пропускную способность для судовых противопожарных магистралей. Рабочая среда — морская и пресная вода, водопенные составы, водяной туман. Управление — ручное, посредством маховика, с фиксацией промежуточных положений.
| Параметр | Значение | Единица измерения | Примечание | Норматив |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход | 50–150 | мм | зависит от модификации | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | испытательное — 2,4 МПа | ГОСТ 356 |
| Температура среды | до 80 | C | кратковременно до 100 C | — |
| Присоединение | фланцевое | — | по ГОСТ 33259 | — |
| Климатическое исполнение | ОМ2 | — | температура –10…+45 C | ГОСТ 15150 |
Конструктивные особенности
Корпус клапана 595-3590-01 отличается увеличенной толщиной стенок, компенсирующей динамические нагрузки при качке и вибрации судовых трубопроводов. Запорный элемент — поворотного типа, что обеспечивает малое гидравлическое сопротивление в полностью открытом положении и плавное регулирование потока. Шпиндель оснащён сальниковым уплотнением с возможностью подтяжки без демонтажа арматуры.
Пожарные клапаны ИТШЛ.49111601-01 проходят обязательные испытания на герметичность металлическим и эластичным уплотнением. Показатель герметичности класса А по ГОСТ 9544 — допустимый пропуск среды отсутствует при рабочем давлении. Устройства пригодны для многократных циклов «открыто-закрыто» без потери работоспособности.
Область применения
Клапаны устанавливаются в следующих судовых системах:
- магистральные трубопроводы водяного пожаротушения;
- системы орошения грузовых отсеков и насосных отделений;
- спринклерные установки пассажирских и грузовых судов;
- системы водяной завесы и орошения переборок;
- станции пожаротушения с питанием от пожарных насосов.
Арматура применяется в машинных отделениях, на открытых палубах, в насосных и других помещениях с повышенной влажностью. Допускается установка в системах с морской водой при условии применения протекторной защиты корпуса.
Маркировка и идентификация
Каждое изделие имеет маркировку, содержащую обозначение 595-3590-01, заводской номер, условный проход и рабочее давление. Дополнительно наносится обозначение ИТШЛ.49111601-01, соответствующее конструкторской документации изготовителя. Маркировка сохраняет читаемость на протяжении всего срока службы изделия.
Вопросы и ответы
Какая рабочая среда допустима для клапана 595-3590-01?
Клапан рассчитан на морскую и пресную воду, водопенные составы и водяной туман. Применение других огнетушащих сред требует согласования с изготовителем.
Какое присоединение используется у клапана ИТШЛ.49111601-01?
Изделие имеет фланцевое присоединение по ГОСТ 33259. Фланцы рассчитаны на рабочее давление 1,6 МПа и обеспечивают герметичность соединения с судовыми трубопроводами.
Требуется ли техническое обслуживание клапана?
Рекомендуется периодическая проверка герметичности и плавности хода шпинделя не реже одного раза в год, а также после каждого срабатывания системы пожаротушения.
Возможна ли установка клапана в помещении с агрессивной средой?
Клапан предназначен для эксплуатации в морской атмосфере. При установке в помещениях с повышенной концентрацией агрессивных паров требуется дополнительная антикоррозионная защита.
