Судовые распылители 588-3075 в Минске

Судовые распылители 588-3075: форсунки для дизельных двигателей

Судовые распылители 588-3075 — прецизионные форсунки закрытого типа, устанавливаемые в топливные системы среднеоборотных и высокооборотных дизельных двигателей морского исполнения. Артикул 588-3075 соответствует конструкции распылителя с многоструйным сопловым наконечником, рассчитанным на рабочее давление впрыска 200–300 бар и цикловую подачу до 250 мм/цикл. Изделие применяется в составе форсуночных узлов главных и вспомогательных двигателей, дизель-генераторов и аварийных энергоустановок судов.

Конструктивные особенности

Корпус распылителя 588-3075 изготавливается из легированной инструментальной стали с последующей цементацией и закалкой поверхностного слоя до твёрдости 60–64 HRC. Игла и корпус образуют прецизионную пару с зазором 1,5–2,5 мкм, что обеспечивает герметичность запирающего конуса и стабильность момента начала впрыска. Сопловой наконечник имеет 5–7 распыливающих отверстий диаметром 0,20–0,35 мм, расположенных под углом к оси распылителя.

Ключевые технические параметры:

• Давление начала впрыска — 200–300 бар
• Диаметр иглы — 6 мм
• Ход иглы — 0,25–0,40 мм
• Число сопловых отверстий — 5–7
• Диаметр сопловых отверстий — 0,20–0,35 мм
• Материал корпуса — легированная сталь, цементация 60–64 HRC

Условия эксплуатации

Распылители 588-3075 работают при температуре топлива 20–80 C и температуре корпуса форсунки до 180 C. Ресурс до замены составляет 3000–6000 моточасов в зависимости от качества топлива и режима работы двигателя. При использовании тяжёлого судового топлива с вязкостью до 380 сСт требуется предварительный подогрев и регулярная диагностика распыла.

Область применения

• Главные судовые дизели среднеоборотного класса
• Вспомогательные дизель-генераторы судовых энергоустановок
• Аварийные дизельные приводы систем пожаротушения
• Двигатели буксиров, танкеров и сухогрузов
• Портовое и плавучее энергетическое оборудование

Совместимость и обслуживание

Распылители 588-3075 устанавливаются в форсуночные корпуса соответствующих типоразмеров и фиксируются гайкой распылителя с моментом затяжки 60–80 Нм. Перед монтажом выполняется проверка гидравлической плотности на стенде и контроль качества распыла визуально. Замена производится комплектно с проставками регулировочных шайб для восстановления давления начала впрыска.

Вопросы и ответы