Судовые регулирующие бронзовые клапаны 525-0355 (ИTШЛ.49341901) в Минске

Клапан дроссельный проходной бесфланцевый 525-0355 (ИTШЛ.49341901)

Модель:tm2243648

0 р.

Судовые регулирующие бронзовые клапаны 525-0355 (ИTШЛ.49341901)

Клапан 525-0355 с обозначением ИTШЛ.49341901 — судовой регулирующий клапан с бронзовым корпусом, предназначенный для дроссельного управления потоком рабочей среды в системах судовых энергетических установок. Изделие применяется в контурах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, системах смазки, топливоподачи, а также в трубопроводах забортной и пресной воды. Бронзовый корпус обеспечивает стойкость к коррозии в морской воде и агрессивных средах, что критично для судового исполнения.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус и крышка клапана 525-0355 изготавливаются из оловянно-цинковой или алюминиевой бронзы, обеспечивающей высокую стойкость к морской воде и электролитической коррозии. Затвор выполняется в виде золотника или иглы с профилированной поверхностью, что позволяет плавно изменять расход среды. Уплотнительные поверхности притираются, обеспечивая герметичность по классу IV–V. Шток изготавливается из коррозионностойкой стали, что предотвращает заклинивание при длительной эксплуатации.

Присоединение — фланцевое или резьбовое, в зависимости от модификации. Управление — ручное (маховик) или дистанционное (электрический, пневматический привод). Клапан рассчитан на рабочее давление до 1,6 МПа и температуру среды до +120 C. Для судовых условий исполнение соответствует требованиям морских классификационных обществ.

Технические параметры

Параметр	Значение	Единица	Условия	Примечание
Номинальный диаметр DN	15–50	мм	по модификации	фланцевое/резьбовое
Рабочее давление	до 1,6	МПа	при +20 C	пробное — 2,4 МПа
Температура среды	–10…+120	C	вода, масло, топливо	кратковременно до +150 C
Материал корпуса	бронза	—	морская вода	стойкость к коррозии
Класс герметичности	IV–V	—	по ГОСТ 9544	притирка затвора
Присоединение	фланец/резьба	—	по модификации	стандарт судовой

Области применения

Системы охлаждения главных и вспомогательных судовых двигателей — регулирование расхода забортной воды.
Контуры смазки дейдвудных устройств и редукторов — дросселирование потока масла.
Топливные системы судовых дизелей — управление подачей топлива низкого давления.
Системы балластировки и осушительные контуры — регулирование потоков забортной воды.
Вспомогательные трубопроводы пресной воды и водяного пожаротушения.
Теплообменное оборудование судовых энергетических установок.

Эксплуатационные ограничения

Клапан 525-0355 не предназначен для работы с паром высокого давления и агрессивными химическими средами, несовместимыми с бронзой (концентрированные кислоты, аммиачные растворы). При монтаже необходимо учитывать направление потока, указанное на корпусе. Для дистанционного управления требуется согласование привода по крутящему моменту и ходу штока. Периодическое обслуживание включает проверку герметичности затвора и состояния уплотнений.

Вопросы и ответы

Какая среда допустима для клапана 525-0355?

Морская и пресная вода, масла, дизельное топливо низкого давления, водяные растворы. Не допускаются концентрированные кислоты и среды, разрушающие бронзу.

Какое давление выдерживает клапан?

Рабочее давление — до 1,6 МПа при температуре до +120 C. Пробное давление при испытаниях — 2,4 МПа.

Возможно ли дистанционное управление?

Да, при установке электрического или пневматического привода с согласованием по крутящему моменту и ходу штока.

Какой класс герметичности обеспечивается?

Класс IV–V по ГОСТ 9544 за счёт притирки уплотнительных поверхностей затвора.