Судовые регулирующие бронзовые клапаны 525-35.2634-05 (ИПЛТ.49317120-05) в Минске


Судовые регулирующие бронзовые клапаны 525-35.2634-05 (ИПЛТ.49317120-05)

Судовой регулирующий бронзовый клапан 525-35.2634-05 (ИПЛТ.49317120-05) — арматура управляющего типа, предназначенная для дросселирования потока рабочей среды в судовых трубопроводных системах. Изделие относится к категории клапанов регулирующих с ручным приводом, корпус которых отлит из бронзы, что обеспечивает коррозионную стойкость при контакте с морской водой и конденсатом.

Конструктивным исполнением предусмотрено изменение проходного сечения путем осевого перемещения золотника относительно седла. Такая схема обеспечивает плавное регулирование расхода и позволяет фиксировать промежуточные положения запорно-регулирующего элемента. Уплотнение затвора выполнено по схеме «металл-по-металлу» либо с использованием вставки из коррозионностойкого материала, что зависит от модификации исполнения.

Технические характеристики

Клапан 525-35.2634-05 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16 (1,6 МПа). Присоединительные размеры соответствуют фланцевому исполнению по ГОСТ 33259-2015, что обеспечивает унификацию при монтаже на судовые трубопроводы. Рабочая среда — пресная и морская вода, топливо, масла, а также другие нейтральные жидкости, допускающие контакт с бронзовыми сплавами.

Материал корпуса — бронза марки БрА9Ж3Л (ГОСТ 493-79), обладающая высокой стойкостью к кавитационной эрозии и коррозионному растрескиванию. Применение бронзы исключает искрообразование при ударе, что допускает установку арматуры в помещениях с повышенными требованиями по взрывобезопасности.

ПараметрЗначениеЕдиница измеренияПримечаниеНорматив
Условный проход DN50ммфланцевое присоединениеГОСТ 28338-89
Номинальное давление PN16кгс/см1,6 МПаГОСТ 26349-84
Рабочая температурадо 120Cдля воды и нейтральных средпаспорт изделия
Материал корпусаБрА9Ж3Л—бронза литейнаяГОСТ 493-79
Тип приводаручной—маховик—
Климатическое исполнениеОМ2—для умеренно-холодного морского климатаГОСТ 15150-69

Конструктивные особенности и обозначение

Обозначение ИПЛТ.49317120-05 соответствует конструкторской документации предприятия-изготовителя и отражает порядковый номер исполнения. Индекс 525-35.2634-05 идентифицирует изделие в каталоге судовой арматуры и используется при заказе запасных частей и ремонтных комплектов.

Корпус клапана выполнен цельнолитым, что исключает наличие сварных швов в зоне контакта с рабочей средой. Седло обработано с высокой чистотой поверхности (Ra не более 0,8 мкм), что обеспечивает герметичность затвора в закрытом положении. Шпиндель изготавливается из нержавеющей стали аустенитного класса, устойчивой к питтинговой коррозии в морской атмосфере.

Сальниковое уплотнение шпинделя выполнено по двухкамерной схеме с промежуточным кольцом, что позволяет подтягивать уплотнение без сброса давления в трубопроводе. Управление осуществляется маховиком, на котором нанесена шкала с указателем степени открытия для визуального контроля положения затвора.

Область применения

Клапаны 525-35.2634-05 устанавливаются в следующих судовых системах:

  • балластные и осушительные магистрали с морской водой;
  • системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей;
  • топливные трубопроводы с дизельным топливом;
  • масляные системы смазки подшипников валопровода;
  • системы пожаротушения с водяной рабочей средой;
  • общесудовые системы пресной воды технического назначения.

Применение бронзового корпуса ограничивает использование клапана в средах с содержанием аммиака и сероводорода, вызывающих коррозионное растрескивание медных сплавов. Не допускается эксплуатация арматуры в системах с перегретым паром и щелочными растворами.

Условия эксплуатации

Клапан сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 до +50 C и относительной влажности до 98 % при температуре 35 C. Изделие устойчиво к воздействию морского тумана, соляного тумана и динамическим нагрузкам, возникающим при качке судна. Вибрационные нагрузки в диапазоне частот 5–80 Гц с ускорением до 2g не приводят к нарушению герметичности соединений.

Монтаж клапана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обеспечением доступа к маховику для обслуживания. Рекомендуемая ориентация — шпинделем вверх либо горизонтально с отклонением не более 90 от вертикальной оси. При установке необходимо предусмотреть компенсацию температурных удлинений трубопровода во избежание передачи изгибающих нагрузок на корпус арматуры.

Вопросы и ответы

Какая рабочая среда допустима для клапана 525-35.2634-05?

Допускается эксплуатация на пресной и морской воде, дизельном топливе, минеральных маслах и нейтральных жидкостях с температурой до 120 C. Среда не должна содержать абразивных частиц и агрессивных компонентов, разрушающих бронзу.

Чем отличается регулирующий клапан от запорного?

Регулирующий клапан обеспечивает плавное изменение расхода рабочей среды и допускает длительную работу в промежуточных положениях затвора. Запорная арматура предназначена только для двух позиций — «открыто» и «закрыто».

Каким образом производится ремонт сальникового уплотнения?

Подтяжка сальника выполняется гайками нажимной втулки без демонтажа клапана. При полной замене набивки необходимо сбросить давление в трубопроводе, снять нажимную втулку и удалить отработанные кольца сальника.

Допускается ли установка клапана в системах с вибрацией?

Да, клапан рассчитан на вибрационные нагрузки с ускорением до 2g в диапазоне частот 5–80 Гц. При более интенсивной вибрации рекомендуется установка демпфирующих опор на трубопровод вблизи арматуры.