Судовые регулирующие клапаны 525-35.2323-04 (ИТШЛ.49317107-04) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2323-04 (ИТШЛ.49317107-04)

Судовой регулирующий клапан 525-35.2323-04 с кодом ИТШЛ.49317107-04 — фланцевый односедельный клапан, предназначенный для дистанционного управления расходом рабочей среды в системах автоматического регулирования судовых энергетических установок. Изделие выпускается по техническим условиям ИТШЛ.49317107-04 и соответствует требованиям Российского морского регистра судоходства (РС) и Российского речного регистра (РРР), что подтверждает возможность его установки на морские и речные суда неограниченного района плавания.

Конструктивно клапан представляет собой корпус из коррозионностойкой стали с фланцевыми присоединительными патрубками, оснащённый электрическим исполнительным механизмом с ручным дублирующим приводом. Управление осуществляется от сигналов автоматической системы регулирования, что обеспечивает поддержание заданных параметров пара, газа или жидкости в трубопроводных магистралях. Уплотнение затвора выполнено по классу герметичности II по ГОСТ 54808, что гарантирует минимальные внутренние протечки в закрытом положении.

Технические характеристики

Клапан 525-35.2323-04 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16 (1,6 МПа) и температурой рабочей среды до 150 C. Условный проход DN 50 обеспечивает пропускную способность до 40 м/ч по воде. Привод клапана — электрический однооборотный с напряжением питания 220 В переменного тока, время полного хода штока составляет 30–60 с в зависимости от настройки.

Конструктивные особенности и материалы

Корпусные детали клапана 525-35.2323-04 изготавливаются из стали 12Х18Н10Т, обладающей стойкостью к коррозионному растрескиванию в морской атмосфере и при контакте с конденсатом. Уплотнительные поверхности седла и золотника проходят наплавку стеллитом, что обеспечивает ресурс до 10 000 циклов срабатывания без потери герметичности. Шток клапана — из нержавеющей стали с последующей закалкой до твёрдости 38–42 HRC, сальниковое уплотнение выполнено из фторопластовой набивки с поджимом через фланец.

Электрический привод оснащён конечными выключателями, формирующими сигнал о крайних положениях затвора, и редуктором с червячной передачей, исключающим самопроизвольное перемещение штока при отключении питания. Ручной дублирующий маховик позволяет управлять клапаном при обесточенной сети или в режиме наладки. Степень защиты привода — IP65, что допускает его размещение в неотапливаемых помещениях и на открытых палубах.

Применение в судовых системах

Клапаны 525-35.2323-04 применяются в следующих контурах судовых энергетических установок:

• системы регулирования подачи топлива к главным и вспомогательным двигателям;
• контуры охлаждения забортной водой главных двигателей и вспомогательных механизмов;
• паропроводы вспомогательных котлов и утилизационных установок;
• системы поддержания давления в грузовых танках танкеров;
• контуры обогрева топлива и масла в системах подготовки;
• балластно-осушительные магистрали с автоматическим управлением.

Установка клапана выполняется на прямолинейных участках трубопроводов с обеспечением доступа к приводу для обслуживания. Рекомендуемая ориентация — вертикальная с приводом вверх, однако допускается горизонтальный монтаж при условии отсутствия застойных зон в корпусе. Присоединительные фланцы выполняются по ГОСТ 33259 с уплотнительной поверхностью типа «шип-паз», что обеспечивает надёжное соединение с ответными фланцами трубопроводной арматуры.

Условия эксплуатации и обслуживание

Клапан сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –40 до +50 C и относительной влажности до 98 % при 35 C. Вибрационные нагрузки в диапазоне 5–50 Гц с амплитудой до 1 мм не приводят к ложным срабатываниям конечных выключателей. Межремонтный интервал составляет 12 000 часов наработки, при этом регламентное обслуживание включает проверку герметичности сальника, смазку червячной пары и контроль усилия затяжки фланцевых соединений.

Для заказа клапана 525-35.2323-04 необходимо указать код ИТШЛ.49317107-04, направление потока (по стрелке на корпусе) и комплект поставки, включающий ответные фланцы с крепёжными изделиями. Изделие поставляется с паспортом и сертификатом РС, что упрощает процедуру приёмки при строительстве и модернизации судов.

Вопросы и ответы