Судовые регулирующие клапаны 525-35.2323 (ИТШЛ.49317107) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2323 (ИТШЛ.49317107)

Клапан 525-35.2323 с обозначением ИТШЛ.49317107 — судовой регулирующий клапан прямого действия, предназначенный для дроссельного регулирования расхода рабочей среды в системах судовых энергетических установок. Изделие поставляется по конструкторской документации ИТШЛ и применяется в контурах, где требуется плавное изменение проходного сечения без использования внешних источников энергии: давление среды воздействует непосредственно на чувствительный элемент, перемещающий затвор.

Корпус клапана выполняется из коррозионностойкой стали, стойкой к морской воде и рабочим жидкостям судовых систем. Уплотнительные поверхности затвора и седла обрабатываются по классу герметичности, соответствующему требованиям морского регистра. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или под приварку, в зависимости от исполнения по ИТШЛ.49317107.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

Регулирующий клапан 525-35.2323 реализует пропорциональное изменение расхода при перемещении затвора относительно седла. Отсутствие мембранного или поршневого привода упрощает обслуживание и повышает отказоустойчивость в условиях вибрации и качки. Разгрузка затвора от одностороннего усилия среды обеспечивает стабильную работу при перепадах давления до 4,0 МПа.

• разъёмный корпус с доступом к седлу без демонтажа трубопровода;
• сменные дроссельные пары под различные расходные характеристики;
• сальниковое или сильфонное уплотнение штока;
• указатель положения затвора для визуального контроля степени открытия;
• материалы уплотнений, стойкие к морской воде и перегретому пару.

Области применения

Клапаны данной серии устанавливаются в системах охлаждения главных и вспомогательных двигателей, в контурах подачи топлива и масла, в системах осушения и балластировки, а также в паропроводах вспомогательных котлов. Типовые точки монтажа — линии рециркуляции, байпасные контуры теплообменников, узлы регулирования температуры забортной воды.

• системы охлаждения судовых ДВС и дизель-генераторов;
• топливоподготовка и масляные контуры;
• паровые и конденсатные линии вспомогательных котлов;
• системы кондиционирования и рефрижерации;
• балластно-осушительные системы.

Эксплуатационные условия

Изделие рассчитано на длительную работу при крене и дифференте, вибрационных нагрузках и повышенной влажности. Ресурс до капитального ремонта определяется интенсивностью дросселирования и абразивностью среды. Для сред с механическими примесями перед клапаном рекомендуется устанавливать фильтр.

Вопросы и ответы