Судовые регулирующие клапаны 525-35.2614 (ИТШЛ.49311110) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2614 (ИТШЛ.49311110)

Судовой регулирующий клапан 525-35.2614 с кодом ИТШЛ.49311110 — это фланцевый односедельный клапан, предназначенный для дистанционного управления расходом рабочей среды в системах автоматического регулирования судовых энергетических установок. Изделие относится к классу клапанов с электропневматическим или электрогидравлическим приводом и применяется в контурах, где требуется поддержание заданных параметров пара, горячей воды или топлива в условиях вибрации и качки.

Конструкция клапана 525-35.2614 предусматривает корпус из коррозионностойкой стали, что обеспечивает работоспособность при контакте с морской водой и агрессивными средами. Затвор клапана — разгруженного типа, что снижает усилие, необходимое для перемещения штока, и повышает точность позиционирования. Уплотнительные поверхности выполнены по классу герметичности II по ГОСТ 9544, что гарантирует минимальные внутренние протечки в закрытом положении.

Технические характеристики

Клапан 525-35.2614 рассчитан на работу в системах с номинальным давлением PN 16–40 кгс/см и температурой рабочей среды до 200 C. Условный проход — 50 мм, что позволяет использовать его в магистралях среднего диаметра. Привод клапана — мембранный или поршневой, с ходом штока 20 мм и временем полного открытия не более 30 секунд.

Конструктивные особенности и материалы

Корпус клапана 525-35.2614 выполнен литым, с фланцевыми присоединительными патрубками по ГОСТ 33259. Внутренние элементы — золотник, седло и шток — изготавливаются из нержавеющей стали 12Х18Н10Т, что обеспечивает стойкость к коррозионному растрескиванию и эрозионному износу при высоких скоростях потока. Уплотнение штока — сальниковое, с набивкой из графитизированного асбеста или фторопласта, что исключает протечки в атмосферу.

Направляющая втулка золотника фиксируется в корпусе, обеспечивая соосность перемещения затвора. Это критично для систем, работающих в условиях вибрации, характерных для судовых машинных отделений. Клапан оснащён указателем положения штока, что позволяет визуально контролировать степень открытия при наладке и обслуживании.

Область применения

Клапан 525-35.2614 применяется в следующих судовых системах:

• контуры регулирования подачи топлива к главным и вспомогательным дизелям;
• системы автоматического поддержания давления пара в котлах;
• линии охлаждения забортной водой с регулированием расхода;
• трубопроводы гидравлических приводов рулевых машин;
• системы пожаротушения с дистанционным управлением.

Благодаря разгруженному затвору клапан обеспечивает стабильную работу при перепадах давления до 25 кгс/см, что характерно для питательных магистралей паровых котлов. Управление осуществляется от пневматического позиционера с входным сигналом 0,2–1,0 кгс/см или электрического преобразователя 4–20 мА, что позволяет интегрировать клапан в общесудовые системы автоматизации.

Эксплуатационные требования

Клапан 525-35.2614 сохраняет работоспособность при температуре окружающей среды от –50 до +50 C и относительной влажности до 98 %. Изделие устойчиво к воздействию соляного тумана и вибрации с частотой до 25 Гц и амплитудой до 1 мм. Межремонтный ресурс составляет не менее 8000 часов работы, что достигается за счёт применения износостойких пар трения и герметичных сальниковых узлов.

Монтаж клапана выполняется на прямолинейных участках трубопровода с обязательным обеспечением доступа к приводу для обслуживания. Рекомендуется установка фильтра-грязевика перед клапаном для защиты уплотнительных поверхностей от механических примесей. При вводе в эксплуатацию необходима проверка герметичности соединений и настройка хода штока в соответствии с паспортными данными.

Вопросы и ответы