Судовые регулирующие клапаны 525-35.2675-02 (ИТШЛ.49311109-02) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2675-02 (ИТШЛ.49311109-02)

Клапан 525-35.2675-02 с обозначением ИТШЛ.49311109-02 — судовой регулирующий клапан прямого действия, предназначенный для дроссельного регулирования расхода рабочей среды в системах судовых энергетических установок. Изделие поставляется в корпусном исполнении с фланцевым присоединением и ручным дублирующим управлением, что обеспечивает работоспособность контура при отказе исполнительного механизма. Обозначение ИТШЛ.49311109-02 соответствует конструкторской документации судового исполнения и подтверждает пригодность клапана к эксплуатации в условиях знакопеременных нагрузок, вибрации и качки.

Конструктивные особенности и параметры

Проточная часть клапана 525-35.2675-02 рассчитана на регулирование расхода без кавитационной эрозии седла. Затвор выполнен по схеме «конус — седло» с направляющей втулкой штока, что снижает радиальный люфт и повышает точность позиционирования. Уплотнение штока — сальниковое с термостойкой набивкой, допускающее подтяжку без разборки корпуса. Материал корпуса — углеродистая сталь или легированная сталь для агрессивных сред, в зависимости от исполнения по заказу.

• Условный проход: 15–50 мм
• Условное давление: 1,6–4,0 МПа
• Диапазон рабочих температур: –40…+300 C
• Присоединение: фланцевое по ГОСТ 12815
• Тип управления: мембранный или поршневой привод, ручной дублер
• Класс герметичности затвора: по ГОСТ 9544

Условия эксплуатации и применение

Клапан 525-35.2675-02 устанавливается на трубопроводах систем охлаждения главных и вспомогательных двигателей, топливоподготовки, паровых и тепловых контуров, а также в системах осушения и балластировки. В судовых условиях изделие работает при постоянной вибрации корпуса, крене до 22,5 и дифференте до 10, поэтому крепление и настройка привода выполняются с учетом этих факторов. Регулирование расхода осуществляется изменением проходного сечения, что позволяет поддерживать заданные параметры теплоносителя при переменной нагрузке на двигатель.

Монтаж и обслуживание

Установка клапана 525-35.2675-02 выполняется на горизонтальных и вертикальных участках трубопровода с направлением потока по стрелке на корпусе. Перед монтажом проверяется соосность фланцев и отсутствие механических повреждений уплотнительных поверхностей. При эксплуатации контролируется состояние сальникового узла и герметичность разъема корпуса. Ревизия затвора и замена уплотнений производятся в соответствии с регламентом технического обслуживания судовых систем.

Вопросы и ответы