Судовые регулирующие клапаны 525-35.2730 (ИПЛT.49317113) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2730 (ИПЛT.49317113): характеристики и применение

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2730 с обозначением ИПЛT.49317113 — прямоходовые двухседельные клапаны с разгрузкой усилия на затворе, предназначенные для автоматического регулирования расхода и давления рабочих сред в судовых трубопроводных системах. Изделие поставляется в составе систем автоматического регулирования и работает совместно с электрогидравлическими или пневматическими исполнительными механизмами мембранного и поршневого типа. Обозначение ИПЛT.49317113 является заводским конструкторским номером, привязанным к конкретному исполнению корпуса, затвора и присоединительных размеров.

Конструктивные особенности

Двухседельная схема затвора обеспечивает частичную разгрузку штока от осевого усилия потока, что снижает требуемый крутящий момент исполнительного механизма и уменьшает гистерезис регулирования. Корпус клапана 525-35.2730 выполняется литым или сварно-литым с фланцевым присоединением по ГОСТ 12815 и ответным фланцам судовых трубопроводов. Проходная часть рассчитана на среды с температурой до +300 C и рабочим давлением в пределах условного давления Ру 1,6–4,0 МПа в зависимости от исполнения корпуса.

Уплотнение штока — сальниковое с комбинированной набивкой, допускающее подтяжку без разборки корпуса. Направляющие втулки штока центрируют затвор относительно седел, что важно при работе на судах в условиях вибрации и качки. Материал уплотнительных поверхностей седел и затвора подбирается под среду: для пара и перегретой воды применяются стали типа 20Х13 и 12Х18Н10Т, для морской воды — бронзы и коррозионностойкие сплавы.

Технические параметры

Области применения

• Системы охлаждения главных и вспомогательных двигателей — регулирование расхода забортной и пресной воды.
• Паровые и конденсатные системы судовых котельных установок и опреснителей.
• Топливные и масляные контуры дизель-генераторов и вспомогательных механизмов.
• Системы автоматического регулирования температуры и давления в машинно-котельном отделении.
• Балластные и осушительные системы с контролем расхода рабочей среды.

Материалы и исполнения

• Корпус — сталь 25Л, 20ГЛ или 12Х18Н9ТЛ для агрессивных сред.
• Затвор и седла — 20Х13, 12Х18Н10Т, бронза БрАЖ9-4.
• Шток — 14Х17Н2 с азотированием поверхностного слоя.
• Сальниковая набивка — АП-31, АФТ или терморасширенный графит.
• Прокладки фланцев — паронит, асбестовый картон, спирально-навитые.

Монтаж и эксплуатация

Клапан 525-35.2730 устанавливается на горизонтальных участках трубопровода с направлением потока по стрелке на корпусе. Перед монтажом проверяется соосность фланцев и отсутствие натяжений в трубопроводе. При эксплуатации контролируется ход штока, герметичность сальникового узла и отсутствие заеданий в направляющих. Ревизия уплотнений проводится в соответствии с регламентом технического обслуживания судовых систем, обычно при доковании или плановом ремонте.

Вопросы и ответы