Судовые регулирующие клапаны 525-35.2743 (ИПЛT.49221111) в Минске

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2743 (ИПЛT.49221111): характеристики и применение

Судовые регулирующие клапаны 525-35.2743 с обозначением ИПЛT.49221111 представляют собой прямоточные двухседельные (клетевые) регулирующие клапаны, предназначенные для дросселирования и регулирования расхода пара, горячей воды и других сред в системах судовой энергетики. Изделие поставляется в соответствии с конструкторской документацией ИПЛT.49221111 и применяется в составе систем автоматического регулирования на судах морского и речного флота. Клапан работает в условиях повышенной вибрации, качки и ограниченного пространства машинных отделений, что предъявляет особые требования к герметичности затвора и устойчивости пневмо- и электроприводов.

Технические особенности и конструкция

Корпус клапана 525-35.2743 изготавливается из коррозионностойкой стали или чугуна в зависимости от исполнения и рабочей среды. Проходная часть имеет прямоточную конструкцию, что снижает гидравлическое сопротивление и вероятность засорения при работе на загрязнённых средах. Затвор выполнен по схеме «клетка — плунжер», обеспечивающей разгрузку от осевых усилий и снижение крутящего момента на штоке. Уплотнение штока — сальниковое или сильфонное, в зависимости от требований к герметичности по отношению к окружающей среде.

Присоединение к трубопроводу — фланцевое по ГОСТ 12815–80 или под приварку. Управление осуществляется электрическим исполнительным механизмом (МЭО) или пневматическим мембранным приводом с позиционером. Клапан комплектуется указателем положения штока и конечными выключателями для сигнализации крайних положений.

Технические параметры

Области применения

• Системы регулирования температуры и давления пара в главных и вспомогательных котлах судовых энергетических установок.
• Контуры охлаждения главных и вспомогательных двигателей, включая системы центрального охлаждения.
• Топливные и масляные системы судовых дизелей, в том числе системы подготовки топлива перед форсунками.
• Системы осушения, балластировки и общесудовых нужд с автоматическим регулированием расхода.
• Теплообменное оборудование: подогреватели топлива, маслоохладители, конденсаторы.
• Системы вентиляции и кондиционирования машинных и жилых помещений.

Материалы и исполнения

• Корпус — сталь 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ или чугун СЧ20 в зависимости от среды и давления.
• Затвор и клетка — 14Х17Н2, 20Х13 с упрочнением рабочих поверхностей.
• Шток — 20Х13 или 12Х18Н10Т с хромированием.
• Уплотнение — терморасширенный графит, фторопласт-4, сильфон из 12Х18Н10Т.
• Привод — МЭО 100/25, МЭО 250/25 или пневматический мембранный с позиционером.

Условия эксплуатации и монтаж

Клапаны 525-35.2743 устанавливаются на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов с направлением потока согласно маркировке на корпусе. Монтаж в машинных отделениях выполняется с учётом доступности для обслуживания привода и сальникового узла. При работе на паре требуется дренаж корпуса перед пуском во избежание гидроудара. Для сред с температурой выше 300 C рекомендуется применение сильфонного уплотнения штока.

Регулировочная характеристика настраивается заменой клетки или изменением профиля плунжера. Настройка позиционера выполняется по сигналу 4–20 мА или 0,02–0,1 МПа в зависимости от типа привода. Периодичность технического обслуживания — не реже одного раза в 12 месяцев с проверкой герметичности затвора и хода штока.

Вопросы и ответы