Судовые регулирующие латунные клапаны 525-35.793 (ИПЛТ.49368512)
Судовые регулирующие латунные клапаны 525-35.793 (ИПЛТ.49368512) — арматура трубопроводная запорно-регулирующая, предназначенная для изменения расхода рабочей среды в системах судовой обвязки. Изделие выпускается по конструкторской документации ИПЛТ.49368512 и применяется в составе систем охлаждения, топливоподачи, сжатого воздуха и водяного пожаротушения на судах речного и морского флота. Корпусные детали изготавливаются из латуни марок ЛС59-1 или ЛЦ40С, что обеспечивает стойкость к морской воде и конденсату топливных систем.
Конструктивные особенности и параметры
Клапан 525-35.793 относится к классу регулирующих устройств прямого действия с ручным управлением маховиком. Проходное сечение — условный проход DN 25–50 мм. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или резьбовое по ГОСТ 6357. Уплотнение затвора — конусное или плоское с эластомерным седлом. Максимальное рабочее давление — 1,6 МПа. Температура рабочей среды — от –20 C до +120 C. Степень защиты от внешних воздействий — IP54 при установке в закрытых отсеках.
Регулировочная характеристика — линейная или равнопроцентная в зависимости от исполнения плунжера. Ход штока — 12–25 мм. Материал уплотнительных колец — маслобензостойкая резина или фторопласт. Присоединительные размеры фланцев соответствуют ГОСТ 12815. Масса клапана — от 1,8 до 4,5 кг в зависимости от DN.
Области применения
- Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных двигателей судовых энергетических установок.
- Топливные системы дизель-генераторов и вспомогательных котлов.
- Системы сжатого воздуха пусковых баллонов и пневмоавтоматики.
- Системы водяного пожаротушения и осушительные контуры трюмных насосов.
- Контуры пресной и забортной воды в опреснительных установках.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | Единица | Условия | Стандарт |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 25–50 | мм | Номинальный режим | ГОСТ 28338 |
| Рабочее давление | 1,6 | МПа | Максимальное | ГОСТ 356 |
| Температура среды | –20…+120 | C | Вода, топливо | — |
| Материал корпуса | ЛС59-1 | — | Морская вода | ГОСТ 15527 |
| Присоединение | Фланцевое | — | DN 25–50 | ГОСТ 12815 |
| Ход штока | 12–25 | мм | Полное открытие | — |
Материалы и исполнение
Корпус и крышка клапана 525-35.793 отливаются из латуни ЛЦ40С или изготавливаются из проката ЛС59-1. Шток — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т. Седло — латунь с наплавкой или запрессованным эластомером. Маховик — силумин или пластмасса АБС. Крепёж — сталь 20Х13. Уплотнение по штоку — сальниковая набивка или манжета по ГОСТ 14896. Покрытие наружных поверхностей — хромирование или оксидирование.
Условия эксплуатации
Клапаны 525-35.793 устанавливаются в машинных отделениях, насосных отсеках и на открытых палубах в составе трубопроводов. Допускается работа при вибрационных нагрузках до 5g и крене судна до 22,5. Ресурс до капитального ремонта — не менее 8000 часов. Периодичность технического осмотра — 1 раз в 6 месяцев. Замена уплотнительных элементов — по регламенту ТО.
Вопросы и ответы
Какая среда может транспортироваться через клапан 525-35.793?
Клапан рассчитан на пресную и забортную воду, дизельное топливо, сжатый воздух и водомасляные эмульсии. Не допускается применение для агрессивных кислот и щелочей без специального исполнения.
Какой тип присоединения используется в клапане 525-35.793?
Стандартное исполнение — фланцевое присоединение по ГОСТ 12815. По запросу возможно изготовление с резьбовым присоединением по ГОСТ 6357.
Как расшифровывается обозначение ИПЛТ.49368512?
ИПЛТ.49368512 — обозначение конструкторского документа, присвоенное разработчику. Оно указывает на конкретную модификацию клапана 525-35.793 с определёнными присоединительными размерами и материалом уплотнений.
Возможна ли замена уплотнительных элементов без демонтажа корпуса?
Замена сальниковой набивки и манжеты штока возможна без снятия корпуса с трубопровода. Замена седла и плунжера требует демонтажа клапана.
