Судовые регулирующие латунные клапаны 525-35.793 (ИПЛТ.49368512) в Минске


Судовые регулирующие латунные клапаны 525-35.793 (ИПЛТ.49368512)

Судовые регулирующие латунные клапаны 525-35.793 (ИПЛТ.49368512) — арматура трубопроводная запорно-регулирующая, предназначенная для изменения расхода рабочей среды в системах судовой обвязки. Изделие выпускается по конструкторской документации ИПЛТ.49368512 и применяется в составе систем охлаждения, топливоподачи, сжатого воздуха и водяного пожаротушения на судах речного и морского флота. Корпусные детали изготавливаются из латуни марок ЛС59-1 или ЛЦ40С, что обеспечивает стойкость к морской воде и конденсату топливных систем.

Конструктивные особенности и параметры

Клапан 525-35.793 относится к классу регулирующих устройств прямого действия с ручным управлением маховиком. Проходное сечение — условный проход DN 25–50 мм. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или резьбовое по ГОСТ 6357. Уплотнение затвора — конусное или плоское с эластомерным седлом. Максимальное рабочее давление — 1,6 МПа. Температура рабочей среды — от –20 C до +120 C. Степень защиты от внешних воздействий — IP54 при установке в закрытых отсеках.

Регулировочная характеристика — линейная или равнопроцентная в зависимости от исполнения плунжера. Ход штока — 12–25 мм. Материал уплотнительных колец — маслобензостойкая резина или фторопласт. Присоединительные размеры фланцев соответствуют ГОСТ 12815. Масса клапана — от 1,8 до 4,5 кг в зависимости от DN.

Области применения

  • Системы водяного охлаждения главных и вспомогательных двигателей судовых энергетических установок.
  • Топливные системы дизель-генераторов и вспомогательных котлов.
  • Системы сжатого воздуха пусковых баллонов и пневмоавтоматики.
  • Системы водяного пожаротушения и осушительные контуры трюмных насосов.
  • Контуры пресной и забортной воды в опреснительных установках.

Технические характеристики

ПараметрЗначениеЕдиницаУсловияСтандарт
Условный проход DN25–50ммНоминальный режимГОСТ 28338
Рабочее давление1,6МПаМаксимальноеГОСТ 356
Температура среды–20…+120CВода, топливо—
Материал корпусаЛС59-1—Морская водаГОСТ 15527
ПрисоединениеФланцевое—DN 25–50ГОСТ 12815
Ход штока12–25ммПолное открытие—

Материалы и исполнение

Корпус и крышка клапана 525-35.793 отливаются из латуни ЛЦ40С или изготавливаются из проката ЛС59-1. Шток — нержавеющая сталь 12Х18Н10Т. Седло — латунь с наплавкой или запрессованным эластомером. Маховик — силумин или пластмасса АБС. Крепёж — сталь 20Х13. Уплотнение по штоку — сальниковая набивка или манжета по ГОСТ 14896. Покрытие наружных поверхностей — хромирование или оксидирование.

Условия эксплуатации

Клапаны 525-35.793 устанавливаются в машинных отделениях, насосных отсеках и на открытых палубах в составе трубопроводов. Допускается работа при вибрационных нагрузках до 5g и крене судна до 22,5. Ресурс до капитального ремонта — не менее 8000 часов. Периодичность технического осмотра — 1 раз в 6 месяцев. Замена уплотнительных элементов — по регламенту ТО.

Вопросы и ответы

Какая среда может транспортироваться через клапан 525-35.793?

Клапан рассчитан на пресную и забортную воду, дизельное топливо, сжатый воздух и водомасляные эмульсии. Не допускается применение для агрессивных кислот и щелочей без специального исполнения.

Какой тип присоединения используется в клапане 525-35.793?

Стандартное исполнение — фланцевое присоединение по ГОСТ 12815. По запросу возможно изготовление с резьбовым присоединением по ГОСТ 6357.

Как расшифровывается обозначение ИПЛТ.49368512?

ИПЛТ.49368512 — обозначение конструкторского документа, присвоенное разработчику. Оно указывает на конкретную модификацию клапана 525-35.793 с определёнными присоединительными размерами и материалом уплотнений.

Возможна ли замена уплотнительных элементов без демонтажа корпуса?

Замена сальниковой набивки и манжеты штока возможна без снятия корпуса с трубопровода. Замена седла и плунжера требует демонтажа клапана.