Корзина
Ваша корзина пуста!
Это никогда не поздно исправить :)
Судовые шпигаты 596-03.160-1: конструкция, монтаж и применение
Судовые шпигаты 596-03.160-1 — палубные водоотводящие устройства, устанавливаемые в корпусных конструкциях судов для удаления забортной воды и атмосферных осадков с открытых палуб, палуб надстроек и рубок. Изделие соответствует конструкторской документации 596-03.160-1 и применяется в системах водоотлива на судах морского и речного регистра. Корпус шпигата выполняется из стали или коррозионностойкого сплава, что обеспечивает стойкость к воздействию морской воды и агрессивной среды.
Технические характеристики
Шпигат 596-03.160-1 представляет собой патрубок с фланцевым или приварным соединением, обеспечивающий направленный отвод воды за борт или в сточную магистраль. Условный проход (DN) — 50 мм, что соответствует пропускной способности до 8 л/с при напоре 0,02 МПа. Присоединительные размеры унифицированы под сварку с палубным настилом толщиной 6–12 мм. Рабочее давление — до 0,1 МПа, температура среды — от –40 C до +80 C.
| Параметр | Значение | Единица | Условие | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Условный проход DN | 50 | мм | Номинал | По ГОСТ 28338 |
| Пропускная способность | 8 | л/с | Напор 0,02 МПа | Вода, +20 C |
| Рабочее давление | 0,1 | МПа | Максимум | Гидравлическое |
| Температура среды | –40…+80 | C | Рабочий диапазон | Морская вода |
| Толщина настила | 6–12 | мм | Сварка | Сталь |
Материалы и исполнение
Шпигаты 596-03.160-1 изготавливаются из углеродистой стали марок ВСт3сп, 09Г2С или коррозионностойкой стали 08Х18Н10Т. Для судов ледового плавания применяется сталь 10ХСНД с антикоррозионным покрытием. Внутренняя поверхность патрубка обрабатывается для снижения гидравлического сопротивления. Фланцы и приварные кромки соответствуют требованиям Российского морского регистра судоходства.
- Сталь ВСт3сп — для судов внутреннего плавания
- Сталь 09Г2С — для морских судов умеренного климата
- Сталь 08Х18Н10Т — для агрессивной среды и танкеров
- Сталь 10ХСНД — для ледового класса и низких температур
Область применения
Шпигаты 596-03.160-1 устанавливаются на открытых палубах, в районе якорных клюзов, на палубах надстроек и в машинных отделениях. Применяются в системах водоотлива буксиров, сухогрузов, танкеров, рыболовных судов и плавучих доков. Монтаж выполняется сваркой встык или через фланец с прокладкой. Уклон палубы в зоне установки — не менее 3 для обеспечения самотека.
Монтаж и эксплуатация
Установка шпигата 596-03.160-1 производится в соответствии с чертежом 596-03.160-1 и требованиями регистра. Сварной шов проверяется на герметичность гидравлическим давлением 0,2 МПа. В процессе эксплуатации выполняется периодический осмотр на предмет коррозии и засорения. Для судов с ледовым усилением предусматривается защитная решётка.
Вопросы и ответы
Какой условный проход у шпигата 596-03.160-1?
Условный проход DN 50 мм, что обеспечивает пропускную способность до 8 л/с при напоре 0,02 МПа.
Из каких материалов изготавливается шпигат 596-03.160-1?
Применяются углеродистые стали ВСт3сп, 09Г2С, коррозионностойкая 08Х18Н10Т и низколегированная 10ХСНД в зависимости от условий эксплуатации.
При какой температуре эксплуатируется шпигат 596-03.160-1?
Рабочий диапазон температур среды — от –40 C до +80 C, что соответствует морской воде и атмосферным осадкам.
Как проверяется герметичность шпигата после монтажа?
Сварной шов испытывается гидравлическим давлением 0,2 МПа в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства.